$海联讯(SZ300277)$
继续强call海联讯，真正可交易的流通股只有40%出头，剩下的都是国有长期股东。
而一旦改名成功，财报更新，会有各种etf、机构资金进来，又能锁定一部分筹码。
流通股之中，基本没有长期套牢盘，最多也就是26追高买进来的。
看着是个三百亿市值的中型股，实际就是个筹码干净的次新。
杭汽轮在b股的市值，能维持在150-200亿左右，不考虑流动性溢价，只说过去一年整个燃气轮机板块平均三倍的涨幅，目前也根本不贵。
市值首先锚定哈尔滨电气，先干到500亿吧。