$中国船舶(SH600150)$这个位置，大不了2季度再往下走10-15个点。
情绪的话，外围跟大盘最近的技术面和情绪太差，具体影响船舶板块多少不得而知。
从基本面说，也不支持再怎么往下。目前大A
里确定性比较靠前的几个板块了。业绩还没怎么释放。所有周期里，没有一个周期是行业老大还没拉高释放业绩就结束的。
至于沪东中华，如果将来要注入，肯定是以增发形式，引入比较多中船系外的资金进来。目前集团持股太多了，装沪东进来肯定不能高价卖给集团（集团不会掏这个钱）。肯定得拉高一点，然后出方案。合并重工是肉烂在锅里，得压重工业绩，这样集团才能以最低的成本拿到最多的股权。增发股份买沪东，得在行情好的时候，才能把自己卖个好价钱。自己手上筹码多的时候，肯定有拉高意愿。
当然，想赚快钱这阶段还是去油运。