等电动车普及了，那就意味着中国有6亿辆电动车。考虑到充电速度大概只有加油速度的1/100，这就意味加电站数量至少是目前水平的20-100倍。在高速路上，有望看到每500米一个加电站的盛况。这对集约用地，升级电网、发展新基建，是巨大利好。