研究铁路，找分析师研报不如找火车迷，又一篇
有网友发帖1月26日调图以后，广深港高铁和京沪高铁部分路段，提高运营能力，车次间隔最短已经缩减到最短3分钟，结果就是通过列车更多了。
图二是现在车次数，图三是一两年前。
京沪高铁山东这一段连接多个线路，是京沪高铁最拥挤的路段，所以山东想加车加不上，干瞪眼，只能自己掏钱重新建一段。
同时数据显示，近几年，随着人工，拆迁和基建成本提高，新开通线路票价也上涨趋势中