就算拿传统业务来横向对比，梅安森年利润5000万，市值46亿；北路智控年利润1.5亿打底，市值50亿。这还不考虑北路井下无人矿卡的先发优势。有底价估值，搏弹性的思路并没有随着中报业绩不达预期而改变。友车科技和用友网络一季报和中报更烂，不妨碍股价走阶段新高。