豪车新势力的一场命运豪赌

作者 | 柴旭晨

编辑 | 周智宇

停工停产三个月后，国内豪车新势力高合汽车等来“复活”的转机。然而伸出援手的贵人，并非此前接触的长安汽车和一汽，而是一位“消失”数年的传奇造车大佬。

华尔街见闻获悉，iAuto Group在5月上旬与高合汽车母公司华人运通签署了《全面战略合作协议》。在相关投资机构的担保下，iAuto计划投资10亿美元，作为华人运通重组的首轮专项资金，双方目标在上半年财报公布前完成交易。

iAuto实控人是仰融，他此番入局，是丁磊希望借此撬动产业资本、中东资本落地，带动高合重生。

对于前述合作，高合方面称最终要以官宣内容为准。随后在5月17日，华人运通还在内部发布了《关于公司重组期间工作组的公告》，决定成立重组工作组和联合运营工作组。

其中，重组工作组下设股东、政府、供应商和员工端四个小组，将分别负责不同领域的重组工作，力求在最短的时间内恢复运营；联合运营工作组则将负责日