鸿蒙智行最美轿跑，华为把“最锋利”的一刀交给尚界

在当下急于抢先机的竞争时代、新技术不到半年就会被友商复刻的格局中，在看似零和博弈，场上席位已满的拥挤行业中，总有一些卡着淘汰赛数秒声闯入的攻擂者，后发制人，成为搅局的异数。

电商中的拼多多就是商业世界里“后发制人”的经典战例。它们不急于争第一枪，而是观察先行者，找准需求切口后，调动资源一击制胜。

眼下，新能源+新势力已经成为国内汽车行业的主旋律，但或许行业还未能意识到，这家憋着一口气，复盘了整个战局的老牌自主车企上汽，准备联手华为在决赛圈炸响这最后的惊雷。

今年末，上汽与华为联姻的新品牌“尚界”出手后，就靠着尚界H5这款新车单枪匹马揽获2万台交付量。有渠道人士指出，尚界是新势力新品牌上市以后，破万最快的品牌。

要知道，这位车圈新人一出生就进入了Hard模式：四季度需求走低翘尾行情不再，各家降低预期的大背景下，两万台实实在在的转化成效和抢收速度可谓一次“亮肌肉”。

对尚界这个新品牌而言，先头部队首开