$比亚迪(SZ002594)$
我今年谈及了几次比亚迪，也谈及了几次宁德时代。
还是那个我发表了几次的观点，所有非垄断、门槛低、竞争激烈的行业，头部企业能长期维持在30％左右市场份额就不错了，长期（5年以上）维持在40％以上的概率是极低的。
宁德时代、比亚迪都同理，目前看来比亚迪已经跌到30％左右了。
而宁德时代目前市场份额也是下滑的，当然离30％还早，主要是海外市场的电池行业竞争没有国内激烈，宁德的海外占比不低。
目前有个信号是作为新势力头部的理想在i8上想混用欣旺达电池被狂喷之后。
现在跟欣旺达搞个合资公司，新车i6也只是保证今年是宁德时代电池，言下之意应该是明年就开始混用欣旺达电池了。将来合资公司产能上来之后，全部都用欣旺达也不是不可能。
目前宁德时代主要是中高端车型占据极高的市场份额，如果让理想在25万-30万车型依然全系使用欣旺达电池，并且还能是爆款，那么对于宁德时代来说不是个好兆头。$宁德时代(SZ300750)$ $欣旺达(SZ300207)$