商业航天，无疑是12月大主线，不用怀疑了。
之前低估了这个板块的地位。什么电力设备，内燃机，等等逻辑都不像商业航天硬核。从商业航天板块梯队看，龙头，中军，卡位，等等，都非常好，资金介入深，不仅仅只有游资，更重要的还有机构介入，所以板块才会发散，多点开花，赚钱效应非常好。不像福建海南板块，只有部分游资抱团搞那么几个票，根本没什么赚钱效应。跟9-11月的锂电一样，很多个股普涨，低位不断轮动补涨。所以后面的商业航天，一定会发散到各个细分板块。就像锂电一样，从储能→6F→磷酸铁锂→碳酸锂→VC→锂矿。我是9月初才开始关注锂电板块，到9月中旬才慢慢介入天赐材料，但真正赚大钱是10月底到11月中旬的天际股份，说明一个大主线，机会是两三个月。初步判断，商业航天的主线地位和级别算中等级别以上，也就是2个月左右。
一般大题材机会是3个月，比如6-8月的CPO，9-11月的锂电储能，这两个大题材有个共同特征：业绩催化。
而由于商业航天短期看，业绩无法兑现，所以更多还是炒作预期，也就是目前我国在轨商业卫星/总规划卫星比例才不到1%，而Space X已经达到了20%以上，差距很大。但由于有较大预期差，所以这个板块会有机构介入。
商业航天板块的地位和强度，会高于去年的低空经济，但会低于CPO和锂电。
所以，给它的预期，应该会持续到元旦左右。
启动时间是航天发展11月14日的第一个涨停，恰好这个时候，是锂电材料板块总龙头天际股份下跌的时候，原来此时资金已经开始布局商业航天了。还有一个事件，11月14-16日，恰好是深圳高交会时间，那时传闻会有太空旅游项目和朱雀三号的消息出来，但后来没有。当时我也现场参加了高交会，展会确实展示了中国航天集团的很多产品，所以航天发展收获了五个涨停板，但是当时没有引起重视，但资金显然已经布局了。而朱雀三号发射成功，点燃了商业航天主升浪行情。
接下来，重点寻找低位滞涨的个股。
既然大主线，那还可以玩到元旦前后。
$航天动力(SH600343)$ $航天发展(SZ000547)$ $航天机电(SH600151)$