比亚迪港股 2026 年 3 月 30 日年度交流会核心要点
少交易多挖掘
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一、出口战略：上调目标，海外成核心增长极
目标上调：2026 年汽车出口目标由 130 万辆上调至 150 万辆，较 2025 年 105 万辆增长约 43%，管理层称 “有信心，甚至更高”。
业绩驱动：海外毛利率约28.1%，显著高于国内17.2%；单车净利约 2 万元，150 万辆出口预计贡献 300 亿元 + 净利润。
市场表现：2026 年 2 月单月出口占比达52.9%，首次超过国内销量，海外成第一大销量来源。
二、海外产能：加速本地化，Q2 多工厂量产
欧洲、印尼工厂：2026 年Q2 实现量产，推进本地化生产以规避贸易壁垒。
巴西工厂：首期投资约 11 亿美元，2026 年底年产能达15 万辆，未来可扩至 30–60 万辆；计划建研发中心，2027 年前本地化率提升至50%。
三、技术规划：智驾、电池、闪充全面推进
智驾：2026 年5 月发布 “全民智驾” 战略，推动智驾技术规模化普及。
电池：二代刀片电池供不应求，2026 年销量核心瓶颈为电池产能。
闪充：技术可实现5 分钟从 10% 充至 70%、9 分钟接近满电，-30℃环境充电效率仅小幅下降；2027 年全球推广，国内 2026 年底计划建2 万座闪充站。
四、资本与财务：优化开支，聚焦回报
资本开支：2025 年因电池扩产、海外工厂投入开支高，未来几年逐步降至 1000 亿元 / 年，优化现金流。
利润分配：2025 年度每 10 股派发现金红利3.58 元（含税），不送股、不转增。