10月整体行业情况，快递业务量增速7.9%，快递收入增速4.7%，今年双十一在10月提前了一周进行，所以快递行业目前增速有放缓迹象。
题外话，按照PB跟踪来看，今年的双十一可统计径口计算成交量同比14.8%，结合件量来看，货值有所增加，中高端消费或有复苏迹象。
10月或受双十一影响导致价格回落，且待后续。
顺丰10月，业务量15.24亿，增速26.26%，较此前31%上下的增速放缓，但考虑到上年的增速基数为27%左右，所以整体增速没有问题，绝对值也是继续创新高。
收入200.91亿，增速13.68%，且上年同期收入增速为14.26%，基数偏高。
单票价格13.18元同比下降9.97%，跌幅收窄，但单票价格与今年5月开始激活经营时的13.12低价相差0.06元，考虑10月双十一经济件占比提高，环比下降为正常现象。
但从下面数据来看相对乐观。
25年10月净增营收24.18亿；
业务量3.17亿；
净增单票均价7.628元，为上年10月以来最高净增单票均价，结合交流表来看，主要为客户结构优化导致，Q4同比净利润水平基本持平；
预估10月净增加业务量时效件占比15%（含退货件），约0.47亿票；
预估净增加业务量经济件占比85%，约2.7亿票。
时效件增速预估增速为8%左右，增速略微扩大。
经济件增速继续保持高增长，预估为45%左右，增速可能受公司优化结构较此前几月略微回落。
10月国际及供应链营收63.63亿，同比下降0.93%，连续4个月负增，但基本回到持平，考虑到10月临近新一轮谈判前夕海运价格走势较差，预估为顺丰国际本部或供应链业务营收增加导致。
顺丰连续7月业务量高增速增长领先行业，Q4按照交流表说会基本同比持平。
另Q2开始销售扩张3倍人数，按照销售人员培训时间半年左右计算，预估Q4会部分起效（对应供应链业务）。
整体看10月结构改善，但优化客户结构（合同期一般按月/季度签订）需要一定时间，后续耕耘筛选后客户也需要一定时间。
顺丰除嘉里外的供应链/国际增长较快。
另双十一中高端购物可能占比扩大，后续且待经济复苏态势如何，才是影响净利润最大的基本盘。
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