首先致敬船长@慕陶生 ,我是根据船长的思路重新整理和思考了一下。

上面这个图,是全球完工量和新订单量,可以看到这两个数据差不大,可以认为是同时出现的,从完工量可以明显的看到周期的变化,我也大概推算一下周期的变化,如下表,

这个表的分析可以得出,
1、大概的周期在30~35年,我可以取平均数32年左右。
2、大概每次从低点到高点的有3.5~5.5倍的涨幅,我们大概可以按照4.5倍的涨幅判断。
3、每一个循环的衰退周期大概是8~10年,可以按照9年计算,繁荣周期大概20~25年。
所以我大概推算出来,下一个造船的高峰大概是2040年,大概的量是19000万载重吨。

上面这个图是毛利率的变化情况,可以看出量价是同步提升的,可以理解为量价双飞。
也就是量大的时候毛利也高,形成戴维斯双击(不一定恰当)。
备注,钢的变化过快,就先不做分析了。

上图是完工量的变化率,从繁荣期看,量的变化还是比较平稳的,大概7%的年化增长