回复@较爹妈跌: 谢谢，我进一步问了大模型。
公路运输：
短途（≤200公里）：吨公里成本约0.4-0.5元，占水泥销售成本30%以上。
长途（>200公里）：经济性显著下降，吨公里成本升至0.6-0.8元（含路桥费、燃油附加费）。
水路运输：
沿江沿海地区（如广西贵港至粤港澳大湾区）：吨公里成本仅0.04元，装卸费2-3元/吨，具备显著成本优势。
铁路运输：
大宗货物"一口价"模式（如湖南）：吨公里成本约0.3元，较公路低30%-50%。//@较爹妈跌:回复@小满即De:单价低，运输不划算