中国高速传动是丰盛控股的核心控股子公司(持股比例约70%),其旗下的南高齿是全球风电齿轮箱领域的绝对龙头(全球市场份额约30%,国内市场占有率约60%),也是中国高速传动的核心盈利引擎(贡献了其80%以上的净利润)。
1月16日中国高速传动董事会改组后,丰盛控股通过推荐李祖滨担任执行董事,实现了对南高齿的实际控制。此前市场担心“南高齿控制权争夺”会影响其经营稳定性,此次改组后,丰盛控股完全掌握了南高齿的决策权,确保了核心资产的盈利持续性。
南高齿作为全球风电齿轮箱龙头,其估值远高于丰盛控股原有业务(物业开发、投资等)。本轮上涨前,市场对部物业投资部分估值为1亿港元。重新纳入南高齿后,参考中国高速传动30亿港元的市值及丰盛控股对中国高速传动的70%持股比例,齿轮箱业务值20亿港元,较当前10亿港元仍有翻倍空间。
考虑南高齿的行业龙头地位,结合A股齿轮箱企业德力佳(全球市场份额约10%)300亿元的合理估值,齿轮箱业务值有望价值重估至当前的5-10倍,第一市值可以看到50亿港元,第二市值看到100亿港元。