机器人+低空+储能（离不开固态电池）

根据搜索结果，同时覆盖 固态电池、机器人、低空飞行、储能 四大领域的上市公司较少，但部分企业通过技术协同或产业链延伸，已实现 三领域布局，并在第四领域有明确战略规划。以下为综合筛选结果：

1. 国轩高科（002074）

布局领域：

- 固态电池：全球首发车规级硫化物全固态电池“金石电池”（能量密度350Wh/kg），中试线已贯通。

- 低空经济：与亿航智能合作开发适配eVTOL的动力电池，推出全球首款116kWh重卡标准箱。

- 储能：储能系统支持低空充电桩网络建设，电池回收产能超10万吨。

- 机器人：未直接提及，但固态电池技术适配人形机器人需求（如高能量密度、快充）。

核心原因：

- 技术协同性强：固态电池技术可同时满足低空飞行器、储能及机器人对高能量密度、安全性的需求。

- 政策与市场驱动：低空经济与储能均为国家战略方向，订单增长明确（2025年低空订单预计+200%）。

2. 德尔股份（300473）

布局领域：

- 固态电池：氧化物固态电池技术进入样品测试阶段，LIV涂布工艺提升能量密度。

- 低空经济：定制化电池方案通过飞行器厂商测试，适配eVTOL高动态场景。

- 机器人：固态电池适配人形机器人动力需求，技术路线灵活。

- 储能：未直接布局，但固态电池技术可迁移至储能场景（高安全性、长循环寿命）。

核心原因：

- 跨场景技术复用：氧化物固态电池兼顾高能量密度与安全性，适配机器人、低空飞行及潜在储能需求。

- 订单验证：上海试制线2025年初完成调试，技术验证进度领先。

3. 蓝海华腾（300484）

布局领域：

- 固态电池：5Ah电芯实现小批量生产，2025年筹备量产线。

- 低空经济：与览翌航空合作研发eVTOL电驱系统，技术迁移至机器人领域。

- 机器人：电动汽车电机控制器技术复用，适配机器人关节驱动。

- 储能：未直接布局，但电控技术可支持储能系统能量管理。

核心原因：

- 产业链垂直整合：从电驱系统向固态电池、低空飞行器延伸，形成“电池-电控-场景”闭环。

- 技术迁移成本低：电机控制与机器人关节技术高度协同。

4. 机器人（300024）

布局领域：

- 机器人：工业机器人及自动化设备龙头，布局人形机器人核心部件。

- 固态电池：未直接布局，但合作卫蓝新能源（固态电池供应商）。

- 低空经济：未直接涉及，但自动化技术可适配无人机产线。

- 储能：未直接布局，但工业场景能源管理经验可迁移。

核心原因：

- 核心部件自研：减速器、伺服系统技术国产化，适配机器人及低空飞行器需求。

- 产业链合作：通过参股固态电池企业间接覆盖技术路线。

总结：技术协同与战略选择

1. 国轩高科、德尔股份：以 固态电池 为核心，通过技术适配性覆盖低空飞行、机器人及储能场景。

2. 蓝海华腾、中集储能：依托 电控/储能技术，向低空飞行与机器人领域延伸。

3. 沈阳新松机器人：以 机器人本体制造 为根基，通过合作切入固态电池供应链。

未完全覆盖四领域的原因：

- 技术壁垒高：四大领域技术差异较大（如电池材料 vs 飞控系统），全链条布局需长期投入。

- 资源聚焦：企业优先选择 2-3个高关联领域 重点突破（如固态电池+低空经济）。

未来趋势：随着技术标准化与政策推动，头部企业可能通过并购加速全领域整合（参考央国企并购案例）。

注:腾讯元宝分析整理，未经核实验证，仅为个人成长记录，不构成投资建议，仅供参考！！！