回复@Andy创时代: 我觉得从政治经济学的角度考虑，国内份额不用悲观，国家肯定到了要把汽车集中度大幅度提升的时间了，发改委也明确提出行动计划了。作为比亚迪股东，不用特别担心国内继续被打压，但是需要担心国家强制要求并购国有资产。//@Andy创时代:回复@船长德雷克:国内市占率，值得好好讨论一下。
从政治经济学考虑，应该降低对国内市占率的预期。
老狐狸任正非可能早就看到了今天的竞争格局，因此，选择以数字技术生态为传统车企赋能。
在人工智能浪潮中，不得不承认，市场预期中，数字技术是高维于能源技术的。
而且能源技术的领先优势正在缩小，至少消费者的感知是这样。
在技术剧烈变革的周期，我觉得老王过于保守了，哪怕前两年在资本市场吃掉商汤、优必选等前沿技术的二流企业，也是正确的战略决策。
现在比亚迪正在做很多前沿技术的投入，但必须建立技术话语权，前沿技术生态的定义权和统治权。
$比亚迪(SZ002594)$ $商汤-W(00020)$ $优必选(09880)$