与其他L4级自动驾驶场景相比，无人物流车主要针对低速+固定路线场景，算法+算力要求均相应降低，也就意味着行业门槛有所降低。技术创新方面，就比如最近$勘设股份(SH603458)$ 旗下的泰宇坦行，与PIX Moving、趣链科技合作，成功发行了全球首个基于无人驾驶应用场景的RWA项目，直接打开了未来资本与出行的想象力。泰宇坦行的主要角色是保障场景运营与落地执行。在RWA领域尝试的不只有泰宇坦行。最近电动重卡的企业之一博雷顿也公告与GCH、捷利交易宝签署了战略合作协议，背后的核心逻辑是是把沉重的物理机械变成轻盈的全球资本数字份额
$铁龙物流(SH600125)$ $金龙汽车(SH600686)$
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