比亚迪、亿纬锂能、中创新航上周五相继发布了2025年年报,加上更早发布年报的宁德时代,电池厂商已经有4家公布了2025年业绩。
从电池厂商披露的年报中,折射出了一个悄无声息但是又极具爆发力的转变: 电池行业的核心增长逻辑已悄悄的变了。
过去动力电池是电池行业关注的核心,如今储能电池凭借亮眼的增长表现,正式接过大旗,成为第一看点,动力电池则逐步退居幕后。
从头部企业年报数据来看,这一趋势清晰可见:宁德时代储能电池出货121GWh,同比增长29.13%,系统集成业务出货量同比大增160%;比亚迪储能出货量48GWh,同比增长78%,海外订单排至2026年底;亿纬锂能储能营收占比39.76%,首次超越动力电池,出货量71.05GWh;中创新航储能业务增速达160%,是动力电池增速的4.6倍,成为业绩增长核心动力。
尚未发布完整年报的国轩高科、欣旺达等企业,从业绩预告或指引中也能看出,储能业务同样是其增速最快的板块。2026年开年,储能电池销量增速达到动力电池的3倍(来源于中国汽车动力电池产业创新联盟),进一步印证了这一趋势的不可逆性。
此前我们分析先导智能“一核多级”增长战略时,曾讲过固态、光伏、储能、氢能等板块将陆续迎来爆发。而当前的行业现状是:储能业务已率先进入爆发期,这一变化比预期更早、更迅猛。

新能源并网的刚需、AI算力发展的需求,叠加储能业务更优的盈利水平,推动头部电池厂商纷纷加码储能扩产。而作为设备龙头的先导智能,覆盖全球主流电池厂商,储能订单同比大幅增长,将充分受益于这一轮储能产业的爆发。
2026年,储能产业的主升浪已然开启,锂电行业的增长重心,已正式向储能倾斜,以后人们谈论电池厂商,动力电池的光环会逐渐淡化,储能电池会成为核心焦点。