广汽集团的发展机会真的很微弱了。$广汽集团(SH601238)$ 说实话，如果有人唱衰广汽，对任何人都是没有好处的，甚至会影响广州番禺周边的汽车产业，就业、税收。
但客观来看，不要说比亚迪，特斯拉，也不用看吉利和奇瑞、长城，我就说零跑、小鹏、蔚来、理想，甚至五菱，广汽能打得过吗？在新能源汽车产业的竞争中，最重要的竞争力是什么？是刻板的生产经验吗？是重资产的砸钱？还是研发实力？供应链能力？雷军般的营销套路？
其实都不是，关键还是企业文化，一把手，就是一堆什么样的高管，直接决定这家企业能否组织大家及时响应市场，做出领先的产品。
【广汽未来的机会在哪里？】
新能源领域，前所未有地要求高管年轻、有活力、对产品的创新充满敏感力，减少层级，提高效率，你去看理想、小鹏、特斯拉的核心高管，智能机器人领域等等，高管平均年龄是多少岁？甚至很多人是40岁不到，就做副总经理级别。
大家看看广汽，机会是否有让给年轻人？敢不敢把高位让给更有活力的80后担任？我们网上搜一下他们的履历：
根据2025年最新公开资料，广汽集团核心管理人员的姓名及年龄信息如下（年龄计算截至2025年8月20日）：
一、董事长及总经理
冯兴亚（56岁）：现任集团党委书记、董事长、总经理，兼任广汽传祺、广汽埃安、广汽国际董事长。
注：2025年2月接替曾庆洪任董事长，此前任总经理。
👨‍💼 二、副总经理（职业经理人）
江秀云（57岁）：分管总法律顾问、合规及数据信息本部，兼任广丰田董事、大圣科技董事长。
王丹（55岁）：财务负责人、总会计师，兼任广汽财务公司董事长。
高锐（46岁）：分管战略发展本部，兼任广汽本田董事长，为最年轻高管。
閤先庆（52岁）：2025年5月新增广汽传祺董事长职务，此前分管战略并兼任广汽丰田董事长。
严壮立（56岁）：兼任广汽工业集团董事、广汽国际董事。
郁俊（59岁）：分管金融本部，兼任广汽资本董事长。
郑衡（55岁）：分管能源业务，兼任优湃能源董事长。
👩‍💼 三、其他核心高管
邓蕾（49岁）：职工代表董事、工会主席。
刘祥能（54岁）：董事会秘书、资本运营部部长。
陈小沐（49岁）：非执行董事、党委副书记。
💎 四、关键补充说明
年龄分布：高管平均年龄约54.8岁，最年轻为46岁（高锐），最年长为59岁（郁俊）
这些高管非常有资历和工作经验，无可厚非。但当新能源狂潮来临时，需要这些人有更高的魄力和使命，把权让给年轻人。如果前十大管理人员平均年龄降到45岁以内，我认为才是广汽变革的第一步，否则都是喊口号。$比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车(XPEV)$
（以上不构成任何投资建议）