今天来谈谈为什么新承航锐愿意6亿低价让邵阳液压收购
一、核心定位与资质
• 核心资质：国家级专精特新小巨人、国家高新技术企业，设重庆市技术研发中心、CNAS认证实验室
• 团队与产能：员工500+，技术团队70+；重庆/遵义两大基地，具备自由锻/模锻/环锻/精密铸造/热处理全流程能力，可加工300+种材料
二、核心业务与客户
• 产品：钛合金/铝合金/高温合金/不锈钢等高端锻件，覆盖航空发动机、航天构件、船舶动力、燃气轮机、核电部件
• 核心客户：国内航空航天/军工集团、通用电气、西门子等国际能源巨头
• 技术壁垒：军工/航材认证严格，工艺覆盖极小公差、复杂结构与特种热处理，适配高端装备轻量化/耐高温/高强度需求
三、财务与资本动态
• 2024年业绩：营收约3.47亿元，净利润约3013万元，盈利能力稳健
• 资本动作：2021年引入红马资本、航空航天投资基金，与航天新力精密铸锻重组。
综上，邵阳液压6亿的价格拿下这家公司无疑是非常划算的，2024年能盈利的公司可不多，在非航空大年的毛利率能做到30%，未来航空大年做到50%也有可能，如果对比同行业航宇科技，他的估值应该有25亿,未上市的公司和上市公司比不太合理，但是肯定是低估的，公司也明白自己的价值，所以如果只是6亿现金肯定不会卖的，但是为什么这次又卖了呢？主要是为了规避上市不确定因素和周期太长，卖给邵阳液压是选择了曲线上市的方式，以下就要分析新承航锐为什么愿意6亿贱卖自己，
因为他早已经锚定了自己未来的收益起码是20亿起步，到50亿，100亿也有可能，这样的收益跟自己上市也没什么差别了，
收益1：上市公司支付现金1.76亿，这个是添头不值钱，但是给公司现金流发展也是很重要的。
收益2：最重要的来了，剩余的4.24亿元以获得邵阳液压2036万股份来支付，交易方案已经锁定，这相当于把邵阳液压的估值按照20亿左右折算股份给新承航锐，这才叫做你来我往互惠互利，如果按照今天的股价43.4元卖出，新承航锐都能获得8亿多现金，妥妥的提升了自己的价值，
收益3：也是未来巨大可能性，结合上面梳理了架构就明白了，新承航锐原有班底持有邵阳液压大约20％股份，今后并表邵阳液压，今后邵阳液压股价抬升就是唯一的资产增值路径了，邵阳液压涨到100亿市值，他们可以获得20亿，涨到200亿市值，他们可以获得40亿股票权益，以此类推，利益绑定，只有推高股价一条路。
收益4：按照收购签署的对赌协议，每年的营收和利润一年比一年高，新承航锐基本每年贡献5000万以上利润，相当于半个150亿市值的上大股份的业绩，一个海上回收液压装备协同栅格舵和航天锻件，妥妥的海上火箭回收装备寡头。加上网传的和马斯克的合作，邵阳液压也一举价值重估，超捷股份能涨到200多亿，合并后的邵阳液压该有的概念都有，还卡位商业航天最重要的痛点，国家意志都必须要解决的最迫切赛道，凭什么不如他。
收益5：最后再说一下赛道，中国要达到美国的卫星数量需要10倍数量增加，中国的发射成本是美国的5倍，所以中国追上美国需要50倍加速。风口来了猪都会飞，何况是邵阳液压这只仅仅40多亿的小鸟。
收益6：推高股价是双方唯一的心愿，新承航锐实现了曲线上市，邵阳液压实现了赛道切换，双方协同做大做强，上限无限拔高，双方都有一个共同心愿。
新承航锐对自己的预期肯定是上市20-50亿以上的市值，现在仅仅获得10亿左右的账面回报，这绝对不是他的理想，所以，保守估计邵阳液压100亿市值是他们绝对要做到的，未来商业航天10倍以上的机会200亿，300，甚至500亿都是可以想一想的。邵阳液压估值从现在算短期2倍，长期看保底2-10倍。
2倍是基础，后期顺利收购后业务协同度，订单落地，政策支持等都会影响2-10倍之间的幅度，
以上观点仅仅代表个人意见，据此买卖盈亏自负！