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资本主义拉美行不通
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回复@李胖胖1988: 这里的股东业务都绑定的太深了。深国际-深圳航空。国泰-相互持股。菜鸟-国货航超级大客户。 这些股东减持的可能性远比东航里面的联想睿远什么的低。//@李胖胖1988:回复@资本主义拉美行不通:跑完不是有机会吗

@资本主义拉美行不通 :$国货航(SZ001391)$ 稍微贵一点,但是感觉这里面的股东不会像东航物流得那样一解禁就大跑特跑。如果真有个别股东发布减持计划造成股价下跌,那我觉得还挺好的…