先备着：
在中国政策+产业双重推动下，车路云一体化已成为 L3 规模化落地的默认基础设施。
云星宇与“车路云一体化”高度契合，而且是目前 A 股里最贴合北京 L3 试点基建需求的稀缺标的，契合度主要体现在三点：
1. 区域+股东优势
公司由北京市国资委控股，与北京出行（L3 试点主体）同属国资体系，天然拿到路侧项目“入场券”。
2. 历史订单验证
2020、2023 年已先后中标“北京高级别自动驾驶示范区”一期、二期云控基础平台，累计份额约 30%，验证了其在车路协同领域的交付能力。
3. 在手订单能见度
北京车路云一体化先导区总投资 99.4 亿元，机构按过往中标比例推算，云星宇有望再拿 30 亿元级别订单，相当于 2024 年营收的 1.3 倍，业绩弹性明确。
综上，云星宇已深度参与、并持续拿到车路云订单的基建端核心受益方，与 L3 车路云一体化政策红利高度匹配。