谈一下碳纤维的“慢”与“快”。
所谓万事开头难，华阳股份T1000级碳纤维项目首期仅建设了200吨产能，而非一开始就上马千吨级甚至万吨级，这其实是符合“技术验证—市场导入—规模化扩张”的产业发展逻辑的，别在那按计算器算200吨有多少利润了。。。
T1000级碳纤维被誉为“黑色黄金”，技术壁垒高、认证门槛高、资金壁垒更高，任何一步踏空都可能让投资打水漂。
200吨其实既是一条“示范线”也是一条“验证线”：验证国产设备能不能跑出稳定参数，验证原丝到碳化的每一摄氏度温差，验证批次间强度能不能始终站在6400 MPa之上。
同时，这条示范线又是一封“介绍信”。
航空航天、军工、氢能储罐等高端用户不会仅凭实验报告就签下万吨订单，他们要把材料做成部件，再让部件经历高温、高压、振动、疲劳、盐雾甚至实弹考核，周期动辄一年。
200吨产能就是那块“送样+小批试制”的敲门砖，让国产碳纤维提前进入型号研制链条，把“等订单”变成“拿订单”。
更重要的是，这种“小步”策略让资本支出与市场需求同频共振，避免“大马拉小车”式的空转。一旦验证完成、型号落地，复制模块化的200吨单元，可在同一片厂区里快速拼出千吨级、万吨级方阵，实现真正的规模替代。
所以，200吨不是终点，而是国产高性能碳纤维从“能用”到“好用”、再到“管用”的必经驿站；
慢，是为了后面的快；
稳，是为了未来的飞跃。