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$天能动力(00819)$

从较为可靠的消息来源,天能正加大H股投资者沟通与关系维系力度。

这次财报派息比率大概率回到24年及之前的水准,并可能释放稳定股东回报的预期,25年降低派息是资本开支紧张所致。

1、呵护H股融资平台已是战略选项

当下,出海已经成为国内电池企业的关键增长点。海外融资平台重要性凸显。

君不见,宁王去年H股上市,亿纬锂能欣旺达等也都已向港交所递了表,还有诸如家电行业的美的/海尔/海信...。

天能较早完成了AH部署,但H孱弱有跌出港股通的风险,保通已成重点。

2、资本开支下降,为高水平股东回报创造了条件

据说25年比24年资本开支大幅下降10几亿。

3、A股平台正在筹备发行40亿的债券,也需要利润和市值的良好表现来配合。

我个人有个阴暗猜想,公司是不是将去年4季度的利润部分放在26年来释放了,25年维持小幅增长即可,投资者更看重未来的增长。

说实话去年4季度低于我的预期,四季度不及预期的另一个可能原因,是去年四季度新新国标落地,然后大家都知道的,电动自行车市场一片冷清,店铺里普遍空荡荡的,样车都没摆几辆,门可罗雀,因为店铺担心销路,都不敢进货,导致电车店的终端电池库存大减。过年后,新国标的车型又开始多起来了,店铺里又摆满了样车,开始补库存。

反正,电动自行车是老百姓的刚需,需求受到政策影响会提前或滞后,四季度少的,今年会回来的。

4、当前公司前景是乐观的,有利于公司的市值管理

(1)碳酸锂从6万多涨到了16万多,另外电解液、隔膜等其他材料也涨了不少,铅酸电池的成本优势进一步巩固。反内卷的环境下,也具备了一定的提价空间;

(2)美伊原油如果大涨,很多人短途就会骑电动自行车来替代开车,也有利于铅电池的替换更新。(不要笑,老百姓过日子就是这么精打细算);

(3)储能市场仍然景气,公司锂电产能利用率高,国际国内的储能项目也捷报频传。

(4)公司在越南东南亚和中亚的建厂,也满足出海题材。

综上,今年公司的前景是乐观的(低估值+反内卷+储能+出海都凑足了),高水平分红是具备条件的,H股是要重点呵护的,估值在港股通标的里面是处于最低行列的。

利益声明:个人觉得目前市场明显悲观过度了,前两天趁机进行了大幅加仓,所以请审慎和客观看待上述观点。