Avata360线报整理
一、avata 360 基础参数
1、报备民航局的两款，普通款468克，增强图传版475克，目前两种猜测，一种猜增强图传版是4G网络，另一种猜两款分别对应大疆O3、O4两种等级的图传。我个人观点倾向前一种，单买O4图传模块就要一千七，某疆这次势必要打价格战，上O4图传和他们的战术路线有冲突。3月20日更新：已确认为4G版本）
2、全景摄像头有两种拍摄模式：两个鱼眼摄像头一上一下为全景模式；摄像头旋转90度一前一后为FPV模式，FPV模式下只有前面那个摄像头拍摄。
3、镜头支撑：没有降落架，起降镜头要转到FPV模式，底部两个胶钉支撑，
这种设计很容易导致鱼眼镜头磕碰，大疆增加了两个找补方案，一是镜头玻璃做成可更换的，而是做了官方的停机坪，避免地面不平伤到镜头，全景镜头布置这块远不如影翎的方案优雅。
4、遥控与大疆旧机完美兼容，既可以用普通航拍机的RC遥控器控制，也可以用goggle N3头显加鸡腿控制。对于已经有大疆无人机的玩家只需买个裸机就可以接入使用。
二、avata 360 优势分析
1、全景拼缝问题似有解决
拼缝技术是全景相机核心门槛，之前大疆的OSMO360全景运动相机，近景拼接两个摄像头画面处会有明显接缝，与深耕全景十余年的影石还有差距。但这次avata 360流出的样片来看，似乎接缝问题已有明显改善。为了控制好接缝，上下两个镜头的间距越近越好，机身厚度方面将avata 360和2代相比，做薄了很多。
2、走低价路线
从之前某疆请的水军营销事件来看，发动过好几次“两千多买全景avata360”相关的投流营销，这波avata360的战略目标很精准，就是手上已经有了大疆无人机的用户，对比影石可以少买那个VR头显眼镜，体验全景无人机的消费门槛会降一大截。
三、avata360干不过影石的地方
1、仓促迎战，产品定位出问题
影翎A1的产品定位是很清晰的，用户导向，能把最爽的全景体验留给机主，回看航拍视频真有那种人在现场的感觉。影翎套餐中那个VR眼镜占了快三分之一成本，刚发布的时候我也疑惑为什么不优化这部分成本，玩影翎几个月后，电脑上看全景视频搓来搓去的总是不得劲，还是VR里看着最爽，后面用vision pro放了一下影翎的视频，那感觉更是舒服上天。全景视频的未来路线，一定是和VR群体紧密集合，能看全景的观众数量越庞大，拍摄者才会获得更多的激励，影翎在全景视频的生态体系上是做过深入思考的。
从目前披露的avata360产品来看，大疆太急迫了，研发工程师们，估计还没咂摸过全景的魅力，着急忙慌把avata2和osmo360缝合到一起，leader心里要么盘算着疆系供应链，要么琢磨怎么推行低价策略，总之就是想一把干死影翎。拜托你们啊，全景行业还是个新兴市场，用户体验还有无穷无尽的值得开发的金矿，影翎是在努力找到新矿，大疆则是在影翎已探索出的矿洞里大力飞砖。全景分享和拍摄一样重要，大疆目前只看到拍摄这一半，妄想在这一半上踩住影石，但结果却只能踩到影石的脚印里。
2、身临其境的体验感
这次avata360并没有配套推出更好的头显眼镜，大疆目前最好的头显是goggle N3，飞飞avata2和FPV还勉强，操控全景无人机体验很糟糕，已有实机的博主反馈想看后方很困难，目前并没有能做到全视角的VR眼镜去查看全景视频，本质上大疆这次只能努力做到将osmo360送上天，至于拍完全景后的回看体验，忙着作战的leader们又怎么会关心用户的感受呢。
3、机身克重与限飞政策
影翎研发了四五年，初期规划上对克重的选择是非常有远见的，低于250g重量，在全球各国的无人机管控中正好卡在最弱管控档的上限。反观大疆，仓促下，能做到把实机量产实属不易，想要压缩重量到250g一下，至少还得再打磨一年半吧，在如今无人机限飞政策下，克重已成为多数机主选择时要考虑的核心因素，毕竟买了飞不了，谁还费那个钱呢。
4、防抖还有问题
avata360没有云台结构，有博主反馈用单镜头拍摄的FPV模式下有抖动问题
5、后期软件及创作生态
大疆的全景后期软件依旧一坨谢特，这次并没有花功夫做更新。好些用大疆全景相机的用户会导到影石的软件里去剪辑做后期，影石还有AI剪辑和大量模版，用户的创意剪辑也能被快速吸纳，这方面算是大疆难攻破的堡垒。
四、总结
唯二能撼动无人机行业霸主的，除了美国商务部就是影石了吧，以前的无人机竞争对手就没有能入行业老大法眼的，大疆这样严阵以待真是首次，也快速的打出了供应链体量优势和大疆机主用户群庞大这两张硬牌，可谓来势汹汹，影翎被胖揍个鼻青脸肿是避免不了的。但客观来讲，Avata360目前看还有不少充满妥协的地方，想要摁死影翎不可能的。全景总用户群占比真的很小，这个市场需要长期主义，尤其是网速大幅升级后，再过十年全景视频的流媒体甚至有望成为一个重要类别，影翎只要能熬过两代产品的更新，这条路不见得会走的比大疆差。