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老孟乱弹琴
 · 广东  

回复@遗笑忘泪: 如果你在原材料厂做过,你会发现大部分原材料厂的技术门槛也不高;B端客户其实也并不忠诚的,每个采购都扛着cost down的KPI,除非更换供应商的潜在成本更大,B端客户有足够的动力更换掉高价格的供应商,具体你可以看看$恩捷股份(SZ002812)$$石大胜华(SH603026)$ 的历史业绩就知道了,B端供应商如果想活得滋润,可能有几个路径:
1.技术路线足够长,这样常年累月迭代下去,竞争对手的产品没有迭代机会就无法超越;
2.产品有足够的规模效应,或通过深耕全产业链控制成本,做出的产品不仅质量好,而且成本更低,这样竞争对手无法与之竞争;
3.产品价格在客户的产品中占比低,且对客户产品品质影响大,又有一定技术难度,客户继续使用的成本低而替换风险大,更换供应商就会非常谨慎;
4.产品非标,供应商与客户之间不是简单的卖卖货关系,而是在设计、调试、维护有深度协同,或双方存在多环节的配合,这样牵一发而动全身,除非万不得已,客户也不会轻易更换供应商
5.产品认证复杂,使用寿命长,质量问题后果严重,比如医疗设备等
6.产品虽然是B端产品,实际上,最终的C端客户对该零件的品牌非常在意,比如C端客户买车的时候会关注是不是宁德时代的电池,这样汽车公司就会为宁德时代的电池支付溢价//@遗笑忘泪:回复@管我财:之前在主机厂做过几年,切身感受就是,主机厂的技术门槛其实不高,可以理解为组装厂,特别依赖规模优势!
零部件行业技术壁垒很高,前期投入巨大,一旦攻克,净利润率是优于主机厂!B端客户其实很忠诚,不会轻易切换供应商,而C端客户呢,可以随时在几个知名品牌来回切换,而这几个知名品牌用的电池、轮胎和玻璃可能都源于一个公司!
$宁德时代(SZ300750)$ $福耀玻璃(SH600660)$ $赛轮轮胎(SH601058)$

两台赚钱机器的命运——从赛轮轮胎和福耀玻璃,看中国汽车零部件的两条路@比特升财 :  两台赚钱机器的命运——从赛轮轮胎和福耀玻璃,看中国汽车零部件的两条路  免责声明:本文仅为投资分析参考,不构成买卖建议。投资有风险,入市需谨慎。作者可能持有或计划持有文中提及的证券
$赛轮轮胎(SH601058)$ $福耀玻璃(SH600660)$
上周末我去做保养,师傅说:"你这胎磨得差不多了,换一套吧。"我看了一眼品牌——赛轮。四条胎换下来不到两千块。出...