$西典新能(SH603312)$
关于西典新能的一点分析
9月行情开门红，很多股票都进入主升阶段。个人的策略还是：保持清醒、守好一亩三分地、更加勤快“翻石头”。虽然由于能力有限，不少翻到的石头不成功，但还是要保持既有的热情。
今天想翻一翻新能源电池连接器这个领域。这个主要涉及三家公司：瑞可达、壹连技术、西典新能。之所以觉得要关注，主要是学习了群里大V“海豚音”的介绍，很系统、很专业、很受启发。
个人关注的逻辑是：1、新能源这个领域是国家战略，是大蓝海，所以发展方向没变；2、这个领域虽然小众，但贵在集中度较高，三兄弟又背靠宁王，吃饱不愁；3、这个领域技术含量较高，有一定技术门槛；4、主营业务比较突出，容易受到机构的关注和认可；5、25年1H的业绩都很好，估值在近期市场中有一定的比价优势。2H又是生产旺季，下半年业绩会加速提升。
在这三家中更关注西典新能。主要是看到西典在这里领域研发了FCC技术。
1、在新能源电池与储能领域，当前主流的连接技术是CCS，支撑着电池系统的高效运行。CCS 作为电池模组的电连接核心，通过整合信号采集组件、塑胶结构件与铝排等构成集成模块，承担着电芯高压串并联、电压采样、温度监测及过流熔断等关键功能，是电池管理系统（BMS）的核心组成部分。其核心价值体现在优化电池内部空间利用率、提升自动化装配效率，广泛应用于新能源汽车动力电池及储能电池等场景。随着技术迭代，CCS 从传统线束逐步向轻量化、高集成度等方案升级。
2、当前CCS大多采用FPC作为电压与温度采集组件。然而，FPC的成本高昂，占据了CCS总成本的50%以上。此外，FPC的生产过程需要经过化学蚀刻等复杂工艺，不仅生产效率低下，而且对环境造成了一定的影响。
3、针对以上缺陷，西典新能经过品和工艺研发，攻克了设备制造的难关，对信号采集组件进行技术升级。目前公开资料查到的是，FCC是西典新能的独家技术。
4、所谓FCC，是指“柔性导电连接（Flexible Current Collecting）”工艺，它采用全物理制程，无需化学蚀刻，实现了无污染的高效生产，具有提密度、省空间、减重量、可靠性强、工艺程序优化等特点。相比FPC，FCC还可以使成本大幅下降，为电池连接系统CCS的降低成本提供了可能。可以讲，FCC是一项针对动力电池系统“连接”环节的平台性、革新性技术，这项技术能够契合了当前电动汽车行业对更长续航、更高安全、更低成本的核心诉求。
5、当前市场反应：获得众多头部电池厂（如宁德时代）和整车厂（如特斯拉、蔚来等）青睐。24年12月西典新能成功完成了4条完整的FCC产线的制造与调试，具备了供应12万台车/年的FCC产能。25年西典新能将用自有资金再建20条FCC产线，预计产能将达到72万台车/年。26年西典披露还将根据市场需求，持续增加FFC产线，预计产能将达到200万台车/年。这一系列的产能规划展示了西典新能对FCC技术的信心。
6、还想说的是，技术的进步是无止境的。期待瑞可达、壹连技术以及更多的企业也能够加入到技术创新的行列中来，共同推动新能源领域的繁荣和发展。