以史为鉴，商业航天还能拥有吗？

最近两周商业航天大幅震荡，相信很多持有商业航天股票的朋友（包括我自己），利润普遍回撤严重，部分股票更是出现连续跌停的情况，哀声遍野。这不得不让人怀疑：商业航天还值得拥有吗？当前该如何操作？

以史为鉴，可以知兴替。天底下没有新鲜事，股票亦然。今天就让我们回顾历史，共同探讨以上两个问题。

1. 商业航天是否值得长期拥有？

众所周知，股票长线玩法需要看政策、选行业。回顾大A历史上走出长期大牛趋势的行业，无不具备“国家战略宏大叙事+经济增长新引擎”的双重属性。以新能源行业为鉴，其正是具备了“国家战略（能源替代）+刺激经济（制造业扩容）”的底层逻辑，得到了国家政策和资金的大力扶持，从而取得了超越预期的发展成就，也间接推动了A股2019年-2021年的新能源行业牛市。

同理，商业航天具备“国家战略（太空竞争）+刺激经济（制造业扩容）”的双重属性，被列入国家“十五五”重点发展领域，目前已形成了清晰的架构：中央顶层设计明确了目标和路径（《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年）》），而各地方则发挥区位优势进行具体的资金、配套和场景支持，共同推动产业发展。呈现出上下一心、欣欣向荣的发展态势。

结论：商业航天作为国家中长期发展的重要战略，政策支持力度强大，行业发展前景毋庸置疑，值得长期拥有。

2. 落袋or死扛，选谁？

股民拍断大腿的两个时刻：①把长期看好的股票卖出落袋，三个月后再看时股价又翻了一倍，拍断大腿“当时再坚持坚持多好”；②把长期看好的股票坚定持有，利润翻倍也未卖，但在不断的回撤中反复痛苦“当时挣那么多，怎么就没早点卖出嘛？”。目前的商业航天，左腿or右腿，你是哪个？😓

同样，以史为鉴。让我们回顾2019年-2021年新能源大牛市期间股票的发展历程，看看是否能找到一些可以借鉴的规律，回答这个问题。

首先，回顾新能源指数000941走势（图1），其在2019年10月-2021年12月期间，涨幅234%，也就是说相关股票的平均涨在2倍以上。按照波浪理论可分为5个阶段：

第① 波：启动阶段，涨幅约+30%。指数沿五周均线上升，期间发生单周大幅回撤，但第二周即强势收复继续上行，最终以周线阴包阳结束上升。

第② 波：初期回调阶段，回撤约-20%。指数连续回调，跌破10周线后，单周最大跌幅达-10%。最后在接近行情启动底部，以连续两根缩量小十字星为标志结束回调。

第③ 波：主升阶段，涨幅约+144%。指数沿五周线快速猛烈上升，单周多次出现+10%以上的涨幅，期间也存在接近-5%的回撤，但均未跌破10周均线。最终以连续巨量滞涨为标志结束上升。

第④ 波：大幅回撤震荡阶段，回撤约-22%。以单周-10%猛烈跌破10周均线为标志，大幅度震荡回撤，最终在30周均线以缩量十字星为标志结束回调。

第⑤ 波：冲顶阶段，涨幅约+80%。指数周线以平均+5%的涨幅迅速上升， 后期更是出现了单周接近10%的巨大振幅，最后以跌破30周线为标志结束。

图1 新能源指数走势回顾（2019.10-2021.12，周线）

以此为鉴，来看看咱们的商业航天指数（995208）的表现（图2）：自2025年7月以来，商业航天指数经过了①浪上升和②浪回调，目前正在经历③浪主升，周线7连阳，并连续出现+10%的涨幅。上周出现巨量回调，但尚未跌破5周均线。单从涨幅上看，目前商业航天的③浪涨幅尚不超过+60%，远低于新能源③浪的+144%，也就是说商业航天大概率尚处于③浪期间，而非结束。

此外，从龙头个股表现来看，2019年10月-2021年12月新能源大牛市期间，宁德时代、阳光电源、亿纬锂能等核心股票纷纷走出10以上涨幅，而目前商业航天龙头超捷股份、航天发展、航天动力等涨幅均在5~6倍期间，尚未出现10倍大牛股。后市依然值得期待~

图2 商业航天指数走势（2025.7-2026.1，周线）

但值得注意的是，即使是新能源牛市期间，其股票的回撤也十分显著。宁德时代在2019年10月-2021年12月期间，两次跌破20周均线，并单周出现接近-20%的回撤；亿纬锂能曾出现连续4周的回调，幅度接近-30%；阳光电源更是在2020年2月底，出现单周-25%的回撤，并进入3个月的震荡，但随后开启了长达8个月的14.8倍上涨。同时，欣旺达这类次核心票，最大回撤达到了-50%。

当前航天发展出现单周接近-20%的回撤，自短期高位跌幅已接近-30%，超捷股份放量滞涨，航天动力连续缩量跌停。这表明，以它们为代表的商业航天股票进入到上升期间的回调阶段，而且从回调幅度来看，大概率在本周结束调整，然后重新进入上升通道。

现在来回答问题：落袋or死扛？

从长线来看分两种情况，第一种，你持有的票是超捷股份这种核心龙头，有扎实的逻辑和想象空间，不妨抗一下，以损失现有部分利润博取更大的后市利润。第二种，你持有的是蹭热点、无逻辑的非核心票，可以考虑落袋，甚至小有损失的也可以卖出，以防止陷入更大的被动。对于这部分朋友来说，切换到变得便宜的核心票，是首选。

最后，我想说说我的股票逻辑:紧跟政策、聚焦主线、专注长期。逻辑打基础，仓位定成败，技术为辅助。2026年专注商业航天和国产半导体两大主线。

漫漫人生，可叹鸿图未展；茫茫股海，端是涨跌难眠。

每周分享心得体会，认同的朋友不妨一起交流，共同成长。

#商业航天# $超捷股份(SZ301005)$$航天发展(SZ000547)$ $航天动力(SH600343)$ #主线#