$贝斯特(SZ300580)$ 贝斯特（300580.SZ）在人形机器人关键部件（特别是精密丝杠）的研发和产业化方面取得了比较扎实的进展，并且与华为的合作目前主要集中在汽车领域，为其混动车型提供涡轮增压器等零部件。
下面我将为你详细梳理贝斯特在这两方面的最新进展。
👣 贝斯特在人形机器人领域的最新进展
贝斯特正将其在精密制造方面的积累，应用于人形机器人核心部件——直线运动功能部件，主要包括滚珠丝杠副和行星滚柱丝杠。
· 技术突破与量产能力：贝斯特的滚珠丝杠副（包括最高精度的C0级）已实现突破，并获得客户的首批订单，预计2025年相关收入可达千万级别。更引人注目的是其 “行星滚柱丝杠” ，这是人形机器人关节的核心部件之一，被认为技术壁垒较高。网传消息称（请注意甄别）其精度（300mm行程误差2.8微米）、寿命（极限负载下600万次循环）和成本控制（材料工艺创新致成本降40%）方面表现突出，并已向特斯拉Optimus、优必选、宇树等机器人巨头送样或达成合作。贝斯特正积极推进关键生产设备的国产化合作开发，并布局年产能50万套的产线，为未来大规模交付做准备。
· 应用领域与客户拓展：贝斯特的精密丝杠产品瞄准了多个前沿领域：
· 工业母机（高端数控机床）：已应用于国内知名机床商的部分型号机床，并取得了批量交付订单。
· 新能源汽车：其滚珠丝杠副已完成用于EMB（电子机械制动）系统的客户交样。
· 人形机器人：这是贝斯特长远发展的重点。行星滚柱丝杠已于2023年顺利出样，目前持续优化生产工艺，并积极拓展国内人形机器人整机企业客户。
特性维度 贝斯特行星滚柱丝杠 (网传数据) 传统进口高端产品 (参考对比)
定位精度 300mm行程误差≤2.8µm (约C0-C1级) C3-C5级常见
极限寿命 12kN负载下＞600万次循环 约100-300万次 (视应用条件)
耐磨性 磨损量为日本THK同类产品的1/7 (网传) 行业标准水平
成本控制 采用新工艺新材料，目标成本降低35%以上 高昂
主要应用目标 人形机器人关节、高精度自动化设备 高端数控机床、半导体设备、航空航天
🤝 贝斯特与华为的合作进展
目前，贝斯特与华为的合作主要集中在新能源汽车领域，特别是华为智选车业务旗下的问界系列车型。
· 合作内容：贝斯特为问界增程式混动车型（如M5）提供涡轮增压器核心零部件。这表明贝斯特的传统优势业务成功打入了华为汽车的供应链。
· 合作背景：华为汽车业务的增长，特别是问界系列混动车型销量的迅猛增长，为贝斯特的业绩带来了积极贡献。
· 未来可能性：虽然目前公开信息显示双方合作集中于汽车领域，但贝斯特在直线运动部件和精密制造方面的能力，与华为在** robotics **（机器人）领域的布局（例如华为云机器人、AI解决方案等）存在未来合作的想象空间。不过，这一点仍需双方官方的进一步消息确认。
💎 总结一下
贝斯特正从一家传统的汽车零部件强者，向新能源和智能装备核心部件供应商转型。
在人形机器人领域，贝斯特在精密丝杠，特别是行星滚柱丝杠这类关键部件上取得了实质性进展，技术指标传闻亮眼，并已进入批量交付和客户送样阶段，是国内少数具备该领域产业化和技术突破能力的公司之一。
与华为的合作，目前则清晰地落地在汽车业务，贝斯特作为供应商为问界混动车型提供涡轮增压部件。
希望以上信息能帮助你全面了解贝斯特的最新动态。请注意，投资有风险，本文提及的网传信息及未来展望均不构成投资建议。