20250908下半年风电市场迎高景气,海风装机有望翻倍增长

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三水宫长V6
 · 北京  

国内海上风电市场将迎来景气周期,预计今年全年海风新增装机有望达11.3亿瓦,实现翻倍增长,对国内海上风电吊装较有信心。

供给端产业链方面,可以关注整机、海缆和管桩环节。海缆最有望受益于海风景气度提升,业绩弹性好;整机方面,有海风整机国内需求提升、海风出海和陆上风电整机盈利修复等逻辑,值得看好;漂浮式产业趋势逐步显现,期待该技术路线未来落地。

需求端来看,招标需求有待释放,上半年1 - 5月国内新增风电并网规模46.3千瓦,同比增速134%,预计今年全年国内风电并网规模有望续创新高。上半年11家整机商中标526个项目,规模约94GW,同比增速33%,但海风项目订单相对较少,国内海上风电有望步入需求景气周期。

政策角度来看,2022年起国补退出,22 - 24年海风新增装机放缓,用海冲突问题也使开发进展缓慢。今年上半年江苏、广东等省先前停滞项目进入建设阶段,江苏、辽宁等省完成批量海风项目竞配,前期问题逐步缓和,开发有望提速。新增海风项目330安排落地,中长期向深远海发展,国管海域项目储备规模庞大但待实质性进展,技术端支撑深远海风电发展的技术走向成熟,有望打开中长期成长空间。

分省需求拆解,截至2024年末,广东、江苏和山东累计装机居前,占国内装机总量69%;2024年海南、广东和山东新增装机居前,占国内新增装机70%。

从十四五规划目标看,海风装机尚有缺口,有望加速。各省份情况不同,如广东预计2025 - 2026年吊装规模达3.0和4.0GW;江苏预计今年吊装规模达2GW,2026年也可达2GW;浙江预计2025、2026年吊装规模分别达1.5和2.07GW等。

深远海项目推进,成长空间进一步打开。十四五收官之年,预计2025年国内海风新增装机达11.3GW,2026年进一步增长至16.4GW。多省推出或推动深远海海上风电项目规划,如广东启动16GW、上海启动4.3GW国管海域海风竞配,浙江规划28GW、福建规划4.8GW、山东预计规划20GW,部分省份将深远海项目纳入重大项目,有望稳步推进。

整机:竞争格局多变,盈利修复可期。海上风机集中度高于陆上,2024年国内7家整机企业有海风新增装机,前3家和前5家装机容量合计占比分别为68.2%和75%。2025上半年海风整机市场份额排名有变化,各梯队厂商积极布局,市场竞争或加剧。陆上风机价格持续提升,整机企业盈利有望修复,政策推动行业自律,预计年内风机价格稳中向上。

海缆:竞争格局优良,领先企业地位稳定,业绩弹性好,最有望受益于国内海风景气度提升。国内海缆市场由东方电缆中天科技亨通光电等主导,领先企业积极出海拓展。

漂浮式:漂浮式风电提速发展,去年12月明阳的全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”投运,有望降低投资成本。需求端海外多个大型漂浮式海上风电场取得重大进展,基于供给端和项目端进展,判断漂浮式海上风电有望提速发展,系泊链和漂浮式风机等环节参与者有望受益。

投资方面,建议把握三条主线,国内海风景气周期优选海缆,预期2025年国内海风新增装机翻倍增长,2026年持续增长,海缆环节竞争格局优良,业绩弹性好,可关注东方电缆。 其次是关注整机,受益盈利修复与出海,2025年3月国内风机投标价上涨,预计风机价格稳中向上,企业盈利改善,国内外海风需求景气下,相关企业业绩有望向好。推荐明阳智能运达股份。另外,漂浮式也值得关注,如系泊链和漂浮式风机,驱动因素是2024年多个国家有大型漂浮式海风项目完成竞配或签约,明阳推出的双转子漂浮式风机有望降低造价,产业趋势逐步清晰,关注亚星锚链和明阳智能。

行业逻辑逐步兑现: 国内招标价格反弹10%,摆脱4年通缩,今年国内风电预测装机量115 - 120GW,增速迅猛;海外需求旺盛,欧洲海风增速高,价格是国内数倍,8月以来风电股价启动源于逻辑兑现,企业二季报批量兑现业绩。

盈利弹性大幅提升: 原材料价格下跌与招标价格反弹叠加,将显著提升风电企业利润率,带来盈利弹性;海外签单量同比接近翻倍,单位盈利水平高,目前风电估值不高,明年盈利PE倍数较低。

$东方电缆(SH603606)$ 订单创新高,业绩增长空间大。上半年东方电缆二季度海缆交付偏慢,交付体量7.6亿且同比下降大,主要因海风整体结构问题,海缆交付属工程后期阶段。目前公司在手订单创历史新高,达189亿,其中海缆订单115亿。31 - 2钦州五期项目进入中后期,大概率下半年交付,这两个项目合计50亿订单,若三季度交付1/3有十几亿订单交付,按30%净利率算有四点几亿利润兑现,下半年利润有望超10亿,全年超15 - 16亿。未来国内潜在订单多,集中在浙江、广东、山东,欧洲英国第七轮差价合约预计年底到明年年初公布结果,摩洛哥项目可能快速启动,若明年海外市场开拓、国内订单交付,利润达20亿,按25倍估值有500亿空间。

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补充,零部件角度,继续关注$新强联(SZ300850)$ $中际联合(SH605305)$