《站在硬件革命的门口：天汽模与海泰科，不只是汽车模具厂》

在新能源车热度退潮后，市场开始重新打量那些曾被贴上“传统制造”标签的公司。
天汽模和海泰科，两家山东出身的模具企业，常被归为“车企外包车间”。
但如果你只把它们看作汽车产业链的配角，就彻底低估了它们在下一代硬件革命中的战略价值。

因为无论是智能电动车、人形机器人，还是AI服务器、商业航天器——任何硬件要量产，都必须先过“模具关”。
而模具，正是这两家公司最深的护城河，也是最容易被忽视的未来支点。

一个造“铁骨”，一个塑“轻颜”天汽模专攻汽车金属覆盖件冲压模具，全球市占率11%，国内稳居第一。

它用±0.02毫米的精度（行业平均±0.05mm），为特斯拉、比亚迪压出车门与引擎盖，也为中国商飞C919打造机身蒙皮模具——航空业务毛利率超40%，2024年贡献约1.5亿元收入。

海泰科则深耕汽车注塑模具，聚焦仪表台、保险杠等内外饰件。凭借微发泡技术减重30%、薄壁注塑提效40%，它成为小米SU7、奔驰EQE