回复@朴石: 最主要原因，这些产品技术没有大的颠覆，中国公司有一些很难弥补的短板，造成龙头强者恒强。龙头是六边形战士，你才三边，四边。
举个例子，空气压缩机对能效，稳定性要求很高，而其中螺杆转子加工比较难，和轴承加工一个等级，我们的轴承虽然低端已经不错了，高端还不怎么样。
为什么豪迈科技现在做空气压缩机做的还不错？因为人家自己造机床，玩机械很牛。
但是，豪迈科技也干不了阿特拉斯科普柯，只能在细分市场做定制化产品。
因为主流市场，标准化产品，是需要规模效应的，还需要租赁网络，服务网络配套，豪迈在全球无法重新打造一个针对空气压缩机的服务更好的服务网络，渠道网络，比对手更高的技术优势，更低的成本，他无法在主流市场匹敌对方，只能在少数细分市场做定制化产品，打侧翼战。
定制化产品不依赖规模效应，欧美巨头没有优势。
如果豪迈科技能够在主流市场匹敌阿特拉斯科普柯，那么对比人家接近万亿人民币总市值，豪迈科技潜力巨大。只可惜，这基本是意淫。
正泰，良信赶不上施耐德，主要是人家有工控软件平台，这个太难了。
你正泰良信只有硬件产品，软件差距很大，解决方案不完整，高端客户你压根拿不下。国内的机场，水厂，电厂等很多领域的招标，都是西门子，施耐德中标。
美的做智能建筑，其实和施耐德的软件有一定竞争关系，但做的也不好。
汽车我们能赶超，是因为电动汽车替代燃油汽车，发生了技术颠覆，让欧美龙头的优势消失了。
其他没有技术颠覆的行业，我们可能是越来越难以赶超的。//@朴石:回复@icefighter:兄弟你是一个很聪明看了很多资料的人，但下面这句话，我有些疑惑。“就像断路器，空气压缩机，都是发明了上百年的最传统的产品，我们的龙头和欧美龙头市值差了几十倍，而且越来越难以赶超。” 我的问题是，二十年前，这样的话我也看过很多，只是里面的例子更广泛，像汽车发动机之类的。那断路器，空气压缩机又有什么特殊之处吗？