复盘了一下涛涛车业，有一个成功关键因素，美国双反，加关税，把国内的同行都屏蔽掉了，而它在东南亚有产能，反而受益，类似于几年前国内的汽车轮胎。
安克的这波黑天鹅，本质上是再一次供给侧改革。
过去这些转口贸易之类的简单出海，会彻底成为过去。
你要么老老实实出海建厂，要么就离开美国市场，专注内需。
现在的出海，有太多漏洞可以钻。以后这些漏洞都会慢慢消失。
少数有实力的行业龙头，最终反而笑纳了同行让出的市场。