回复@icefighter: 补充一下，我之前这段话不严谨，可能误导别人。
2000年科技网泡沫破裂，利好华为进入欧洲市场，这是华为高管自己说过的。但是，这句话逻辑上是错误的。
1.行业下行，存量博弈，利空后来者。
行业下行，客户更注重降低成本，但是行业没有增量了，整体是利空后来者的。
华为在欧洲崛起，最大原因其实是有3G这个增量。
2.客户更注重降低成本，会利好中国公司吗？
表面上看似乎是对的。中国人力成本低，响应速度快。
但是实际上可能是错误的。客户为了节省成本，有时候会买最贵的设备，因为寿命长，质量好，OPEX低。
华为的成功仅仅是靠人力成本低和速度快吗？
错了，他依靠颠覆式创新，IP RAN等技术，降低了OPEX。
总结一下，华为的欧洲市场成功，其实是三大因素叠加：
1.科技泡沫破灭，客户没钱，开始考虑降成本，客户的采购心理发生变化。
2.需求侧有3G增量
3.供给侧有颠覆技术，华为通过行业第一的技术降低了OPEX。
回到油服行业，如果油价下行，客户考虑降本，一定会选择中国公司吗？
不一定。
欧美油服公司也有一体化服务。
通过这种服务，在低油价时也可以给客户降本。
所以，最终还是拼技术。
如果中海油服的技术始终是二流的，我不认为他的出海有很大机会。
当然，如果油价上涨，有增量，那么中海油服即使技术差一点，也有巨大机会。
所以，油价低迷，客户考虑降本，客户采购心理改变，总体是利好中国供应商的。
但是实际上，具体到每个业务，还是要分别判断。
譬如阀门，纽威做到了行业头部，那么对他可能是好事。
而中海油服，如果技术还是不行，客户即使考虑降本，他也不一定利好。
总之，最大的降本不是单纯压低人力成本，别人做90分的性能，卖90分的价格，你做出80分的性能，卖60分的价格。
这条路线对很多客户没戏，因为60分的产品，只是降低了capex，但是很可能增加了opex。//@icefighter:回复@买买买买T:短期我不懂，我只关心长期。
明年油价不太乐观，不少国际投行下这个结论。
所以大部分人观点，这个行业没前途。
但是我之前研究华为的历史告诉我，行业不景气也是逆袭的绝佳良机。
因为国外大客户没钱了，他才会考虑降本，用中国供应商替代欧美供应商。
我个人认为，国内油服公司未来出海的潜力很大。