海特高新参股17%的数智星通（原联通航美），并不持有任何卫星通信牌照，只是因为股东有中国联通有牌照，承担中国联通的部分外包业务。

梅安森参股40%的知与行，拥有卫星通信牌照。这段时间大涨的中国卫通也持有持有A23-2全国性 VSAT 牌照，提供 VSAT 通信、卫星宽带接入等服务，覆盖航空、海事、应急等场景。

中国卫通依托 VSAT 牌照，结合自身高轨通信卫星资源，主要服务于以下场景：

能源行业：为油气田、电力输送线路等偏远区域提供专网通信与数据回传服务。

海事通信：为远洋船舶提供稳定的卫星宽带接入，满足导航、通信与娱乐需求。

航空互联网：支持机载 VSAT 终端，为民航客机提供客舱 Wi-Fi 服务。

应急通信：在自然灾害、重大突发事件中，快速部署 VSAT 终端搭建临时通信链路，保障指挥调度。

广电与政务：为偏远地区广电信号传输、政务专网建设提供支持。

知与行掌握稀疏相控阵算法、超材料龙勃透镜、自研卫星信号调制解调器等，可实现卫星终端与 4G/5G/Wi‑Fi 高效融合，提升信号捕获与传输效率。推出 30/60/80cm 等多口径稀疏相控阵平板终端，覆盖静中通（20‑150kbps）、动中通（1Mbps+），适配车辆、船舶、无人机等移动载体，满足矿山、隧道、海洋、应急等无公网覆盖场景。

知与行的业务与中国卫通的业务完全一样。

$中国卫通(SH601698)$ $海特高新(SZ002023)$ $梅安森(SZ300275)$