$中远海发(SH601866)$
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生成于2025.09.29 17:17
中远海发散货船项目12%回报率的合理性分析
一、项目基本情况
根据公司公告,中远海发2025年7月通过全资子公司订造10艘21万吨级散货船,单船造价5.28亿元人民币(不含税),并与中远海运散货运输有限公司签订20年租约,预期年租金不超过6380万元人民币(不含税)。据此计算的简单投资回报率为12.1%
。
二、回报率计算细节
表面收益率:6380万租金/5.28亿造价=12.1%
实际成本项:
资金成本:按公司披露的4.56%融资利率计算,年财务费用约2400万元折旧费用:假设残值率5%,直线法20年折旧,年折旧约2500万元
维护成本:约占造价的1-2%(行业惯例)
调整后回报:扣除资金成本和折旧后,实际回报率降至约5%,接近公司2024年ROE水平(5.64%)三、同业与市场比较
行业水平:头部租赁公司ROE普遍在10-12%(如交银金租10.85%、
国银金租11.61%)
市场行情:当前21万吨级散货船实际TCE(等效期租租金)达12万美元/天,盈亏平衡点仅3.2-4.1万美元/天,理论回报空间巨大
合同条款:20年固定租金未设置与BDI指数或通胀挂钩的调整机制
四、关联交易影响
定价依据:公司称参照"市场公允价格",但独立咨询机构德鲁里的评估报告未公开具体参数
历史案例:2021年74艘集装箱船光租合同被质疑租金仅为市场价的12%
股东质疑:球友指出"租金基本=造价",可能存在利益输送
五、专业机构观点
风险提示:长期固定租金机制导致公司承担全部市场下行风险,却无法享受市场上行收益
现金流结构:2025H1经营性现金流12.86亿元中,40%来自资产处置收益,主业造血能力存疑
战略定位:公司强调"产融协同",但实际ROE持续低于行业均值