$海联讯(SZ300277)$
$东方电气(SH600875)$
$上海电气(SH601727)$
一，中国大陆只有两家公司东方电气、杭汽轮集团实现完全自主知识产权50MW+燃机的技术突破与示范/量产。
东方电气、杭汽轮集团、中国航发、中国重燃已实现完全自主知识产权50MW+燃机的技术突破与示范/量产；上海电气、哈尔滨电气、南京汽轮电机同时具备引进技术本土化量产能力与自主研发能力，是国内燃机市场的核心供给主体。
1. 中国重燃，南京汽轮电机完全未上市。其他5家都已上市（只有杭汽轮是整体上市，其他四家是分公司上市）。
2，中国航发是航改燃气。
3，上海电气早期引进：2003年签技术转让引进德国西门子（Siemens）。2014年引进意大利安萨尔多（Ansaldo Energia）。
4，哈尔滨电气（哈电汽轮机）- 唯一引进来源：美国通用电气（GE）。
5，南京汽轮电机（集团）唯一引进来源：美国通用电气（GE）。
二，燃气轮机占营收比例（杭汽轮最高）
1.东方电气 总营收685.93亿元，燃气轮机（燃机）业务占总营收10.78%（2024年报披露口径，对应营收约73.95亿元）；另有券商研报统计近年燃机收入占比约7%，差异来自统计口径（是否包含燃机服务、配套设备等）
2.上海电气 总营收1161.86亿元，公司2024年报未单独披露燃气轮机的具体营收及占比，仅在能源装备板块下提及燃气发电设备业务，未拆分明细数据。
3，哈尔滨电气 总营收383.0亿元，燃气轮机（气电设备）营业收入19.5亿元，占总营收比例约5.09%（券商研报披露的分业务数据）
4.杭汽轮（杭汽轮B） 总营收66.39亿元，燃气轮机及备件业务占主营业务收入比例24.13%，对应营收约16.02亿元，占总营收比例约24.13%（2024年报披露的分产品数据）