威迈斯2024年度暨2025年一季度业绩说明会会议纪要

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时间:2025年4月29日15:00-16:00

地点:网络会议

参会人员:

- 公司方:董事长万仁春、董事会秘书兼财务总监李荣华、证券事务代表张晓旭

- 投资者方:华泰证券中信证券摩根大通等26家机构投资者及个人代表

一、会议议程

1. 董事长致辞

董事长万仁春简要回顾公司2024年经营成果,强调公司在车载电源和电驱系统领域的技术积累与市场地位,并展望2025年战略布局。

2. 董秘解读年度及季度经营情况

李荣华详细介绍2024年及2025年一季度核心财务数据与业务进展:

- 2024年业绩:

- 营业收入63.72亿元,同比增长15.39%,其中电驱系统产品收入9.55亿元,同比激增418.39%,占主营业务收入15.76%。

- 电源产品收入占比84.24%,第三方供货市场份额连续五年保持第一(29%)。

- 2025年一季度业绩:

- 营业收入13.53亿元,研发投入1.01亿元(同比增长24.61%),重点投向上海研发中心项目及人才招聘。

- 经营活动现金流扭亏为盈,净额达1.32亿元,反映回款效率提升。

3. 证券事务代表补充说明

张晓旭针对一季度运营细节进行补充:

- 海外市场:斯特兰蒂斯(Stellantis)从2024年第六大客户跃升至2025年一季度第二大客户,带动海外收入占比提升至22%。

- 产能规划:泰国生产基地按计划推进,预计2026年投产,设计产能30-40万台,主要满足欧美市场需求。

二、问答环节

Q1:电源与电驱业务的销售结构及海外趋势如何?

A(李荣华):

- 电源业务:

- 2024年电源产品均价同比下降约10%(约2000元/台),主要因行业竞争加剧;2025年随技术迭代及海外高毛利订单增加,均价有望企稳回升。

- 海外销售占比从2023年的12%提升至2024年的15%,2025年一季度进一步升至22%,斯特兰蒂斯贡献显著增量。

- 电驱业务:

- 2024年电驱系统收入占比15.76%,多合一总成产品增速超400%,主要客户包括上汽、奇瑞等。

- 2025年计划推出下一代集成化电驱平台,目标将成本降低15%。

Q2:2025年一季度有哪些积极趋势?

A(张晓旭):

- 价格企稳:国内电源产品价格已触底,海外订单(如斯特兰蒂斯)均价较国内高12%-15%。

- 客户结构优化:海外前五大客户贡献收入占比从2024年的18%提升至2025年一季度的28%。

- 研发转化加速:第四代电源产品量产,第五代进入验证阶段,第六代预研工作启动,形成“预研一代、验证一代、量产一代”的技术梯队。

Q3:研发投入与技术储备情况如何?

A(李荣华):

- 研发投入:2024年研发费用3.85亿元(占营收6.05%),2025年一季度投入1.01亿元,重点用于高压平台、SiC器件及多合一电驱系统研发。

- 技术储备:

- 第四代车载电源支持800V高压快充,效率提升至96%。

- 第五代电驱系统集成电机、电控及减速器,体积减少20%,预计2025年底量产。

- 第六代产品布局4680大圆柱电池适配技术,预计2026年完成预研。

Q4:美国贸易战及汇率波动对公司影响几何?

A(张晓旭):

- 美国市场:公司对美直接出口占比不足1%,进口元器件依赖度低,受贸易政策影响有限。

- 欧洲市场:欧元升值导致原材料采购成本增加约3%,但通过汇率套保工具对冲,实际影响控制在1%以内。

- 长期策略:加速泰国基地建设,本地化生产降低关税及汇率风险。

三、总结与展望

管理层表态:

1. 市场策略:巩固国内电源市场份额,拓展欧洲电驱业务,目标2025年海外收入占比提升至30%。

2. 技术路线:聚焦高压化、集成化、轻量化,2025年推出第五代电驱产品,目标毛利率提升至25%。

3. 产能规划:国内总产能400万台,含芜湖基地扩产至50万台/年。泰国基地正在规划中。

风险提示:

- 行业竞争加剧导致价格战风险。

- 海外市场拓展不及预期。

- 技术迭代速度滞后于行业趋势。

提醒:凭记忆整理,仅供参考,不作为投资建议

$威迈斯(SH688612)$ #新能源汽车#