$宁波海运(SH600798)$ $吉林化纤(SZ000420)$
公司基本情况
• 宁波海运：主要从事海上干散货运输业务，经营航线覆盖沿海、长江中下游等国内航线以及部分国际航线。
• 吉林化纤：专注于化学纤维的生产与销售，产品包括粘胶短纤、粘胶长丝等，在化学纤维领域具有一定的市场份额。4月21日消息显示，该公司发布了“干喷湿法”T800碳纤维产品。
财务状况
成长能力
• 宁波海运：近年来营业总收入有一定波动。2025年一季度营业总收入为3.92亿元，同比下降13.54%；归属母公司所得者的净利润为 -4645.13万元，同比下降88.92%。
• 吉林化纤：2025年一季度营业总收入为12.14亿元，同比增长32.39%；归属母公司所得者的净利润为826.98万元，同比下降60.59%。
公司名称 财报期 营业总收入（亿元） 营业总收入同比增长率 归属母公司所得者的净利润（万元） 归属于母公司所得者的净利润同比增长率
宁波海运 2025年一季度 3.92 -13.54% -4645.13 -88.92%
吉林化纤 2025年一季度 12.14 32.39% 826.98 -60.59%
盈利能力
• 宁波海运：2025年一季度净利润为 -5391.76万元，净资产收益率为 -1.18%。从历史数据看，其净利润近年来呈下降趋势，2024年净利润为3161.00万元，同比下降81.98%。
• 吉林化纤：2025年一季度净利润为698.95万元，净资产收益率为0.17%。过去几年净利润也不稳定，2024年净利润为2888.41万元，同比下降10.26%。
一致预期和估值水平
业绩预测
• 宁波海运：2025 - 2027年每股收益均预测为0.0元，行业每股收益分别为0.3973元、0.4219元、0.4615元，市盈率均为20350.0，净利润均为26.10万。
• 吉林化纤：2025年每股收益预测为0.06元，行业每股收益为0.2282元，市盈率75.1667，净利润1.44亿；2026年每股收益预测为0.09元，行业每股收益为0.2953元，市盈率50.1111，净利润2.23亿；2027年每股收益预测为0.12元，行业每股收益为0.3534元，市盈率37.5833，净利润2.90亿。
估值指标
• 宁波海运：截至2025年05月16日06:00，报告期为2025 - 03 - 31，在航运港口行业中，市盈率(TTM)所属行业排名为38（总数39），市净率所属行业排名为9（总数39），市销率（TTM）所属行业排名为10（总数39）；2025年05月15日市净率为1.25，市盈率TTM为18811.36，市销率为2.0188。
• 吉林化纤：截至2025年05月16日06:00，报告期为2025 - 03 - 31，在化学纤维行业中，市盈率(TTM)所属行业排名为16（总数24），市净率所属行业排名为14（总数24），市销率（TTM）所属行业排名为16（总数24）；2025年05月15日市净率为2.52，市盈率TTM为739.35，市销率为2.8556。
潜在风险
• 宁波海运：航运业受国际政治经济形势影响较大。贸易政策变动、全球宏观经济的起伏、国际贸易需求的变动等，都会影响公司下游客户的需求，从而对公司的运营状况产生影响。如额外运力涌入欧洲航线，可能导致该航线供需失衡状况进一步恶化，公司需持续调整航线布局与运力部署。
• 吉林化纤：原材料价格波动可能影响公司生产成本，国际贸易摩擦也可能对公司出口业务造成挑战。同时，行业内竞争激烈，公司需要不断创新和提升产品质量以保持竞争力。
对比总结
• 从成长能力看，吉林化纤2025年一季度营业总收入有较大增长，而宁波海运出现下降；但两家公司净利润都有不同程度下滑。
• 盈利能力方面，两家公司目前盈利状况都不佳，宁波海运一季度处于亏损状态，吉林化纤盈利水平较低且不稳定。
• 估值上，两家公司市盈率都较高，宁波海运的市盈率极高，可能反映出市场对其未来盈利预期较为悲观；吉林化纤的市盈率相对较低，且业绩预测显示未来有一定增长潜力。
综合来看，两家公司都面临一定的挑战和不确定性。投资者在做出决策时，需结合自身的投资目标、风险承受能力等因素进行综合考虑。