
编者按:
2025 年 5 月,信邦智能$信邦智能(SZ301112)$ 拟收购英迪芯微的方案一经披露,便引发了市场的广泛关注与诸多担忧,特别是2025年10月28日可转债调整为发行股份募集配套资金的第2版方案更引发股票暴跌。不少投资者与行业观察者对这一商业决策的合理性、协同效应及潜在风险提出疑问:英迪芯微作为一家深耕车规芯片赛道的企业,能否在并购后持续保持技术迭代与市场拓展的独立性?其 “汽车 + 医疗” 双赛道布局的盈利稳定性如何,能否为上市公司贡献持续增长的业绩?在车规芯片国产化竞争加剧、国际巨头持续施压的背景下,并购后的英迪芯微能否巩固本土领先地位、突破全球市场壁垒?
这些担忧的背后,是对车规芯片行业高研发投入、长认证周期、强技术壁垒特性的认知,也是对跨界并购整合难度的谨慎考量。
本文以客观中立的视角,梳理英迪芯微自 2017 年成立以来的发展脉络 —— 从初创期打破国外垄断、成长阶段的产品与资本双重突破,到突破升级期的高端市场突围与资本化布局,全面呈现其在技术创新、产品体系、客户资源、行业认可等方面的核心积淀。
通过还原企业八年深耕的真实轨迹,本文旨在为市场提供一份简短的参考资料,帮助读者更清晰地认知英迪芯微的核心竞争力与发展潜力,进而理性看待此次并购背后的商业逻辑与长期价值。并购是否能实现 1+1>2 的效果?仍需时间检验,但唯有基于企业真实实力与行业发展趋势的客观分析,方能穿透市场噪音,把握投资与产业发展的本质。

无锡英迪芯微电子科技股份有限公司(以下简称“英迪芯微”)成立于2017年8月,总部位于无锡新吴区,是一家专注于车规级数模混合芯片研发、设计及销售的高新技术企业。自创立以来,公司以“成为全球车规级数模混合芯片及方案的领导者”为愿景,持续深耕汽车电子核心赛道,并布局医疗健康芯片领域,凭借技术创新、严苛品控与精准市场策略,已快速成长为国家级专精特新“小巨人”企业、江苏省潜在独角兽企业,在国产车规芯片替代浪潮中占据重要地位。
2017年,中国汽车产业正从燃油车向新能源转型,智能化、电动化趋势初显,车规芯片需求逐步释放。彼时国内该市场主要由英飞凌、恩智浦等国际巨头主导,尤其在数模混合芯片领域,国产化率极低,“卡脖子”问题突出。
英迪芯微选择了一条差异化路径:直接切入技术壁垒高、认证严、周期长的车规级数模混合芯片赛道,聚焦汽车照明与电机控制,开启国产化突围。
初创阶段,公司面临资金、人才、认证等多重挑战,但仍坚持投入研发,组建核心团队,攻关数模混合集成设计、功能安全等关键技术,并自主研发数字与模拟IP。
2019年,公司首款车规级照明驱动芯片实现量产,进入红旗汽车供应链并稳定供货。此举不仅打破了国外厂商在照明控制芯片领域的垄断,也验证了产品的可靠性与稳定性,为后续发展奠定基础。
随着产品获市场验证,英迪芯微进入快速成长期。公司通过多轮融资吸引资本加持,拓展产品矩阵,扩大市场份额。
资本方面,公司先后完成A+轮、B轮、C轮、C+轮等融资,投资方包括和通国际、红马资本、东风交银汽车基金、科博达等知名机构及产业资本,为公司研发与产能扩张提供支持。
产品方面,公司在巩固车规照明芯片优势的同时,向电机控制驱动芯片、传感芯片、充电相关芯片及医疗健康芯片(如血糖仪芯片)延伸,形成“汽车+医疗”双赛道布局,并推出多项国内首创方案。
市场方面,公司凭借技术优势与本地化服务,成功进入大众集团供应链,成为其国产氛围灯芯片白名单供应商,并逐步拓展至通用、福特、现代起亚等国际车企,客户结构持续优化。
期间,公司营收实现快速增长,先后获评高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、江苏省潜在独角兽企业等资质,行业认可度不断提升。
2024年以来,英迪芯微聚焦高端市场突破与资本化发展,竞争力全面提升。
在高端市场,公司成功为奥迪高端车型提供全场景照明芯片方案,标志着产品质量达到国际顶尖水平,并打破国外厂商在高端车灯芯片领域的长期垄断。
市场表现上,公司车规芯片销售占比持续超过90%,车规照明驱动芯片累计出货量位居国内前列,前装市场累计出货量达数亿颗,合作客户超200家,覆盖全球主流汽车品牌。
资本运作上,2025年5月,公司宣布拟被信邦智能并购。交易完成后,英迪芯微将保持经营与品牌的独立性,英迪芯微原CEO庄健将继续掌握公司的核心发展权,这确保了公司发展战略的连续性和稳定性,有利于公司持续深耕车规芯片赛道,实现长期发展目标。
2025年,公司驱动类芯片获评年度影响力汽车芯片,并发布十年发展蓝图,明确“到2035年成为车规与医疗混合信号芯片及方案的世界级领导者”的战略目标。
经过多年发展,英迪芯微已在技术、产品、客户、管理等方面构建核心竞争力。
技术上,公司掌握数模混合集成设计、功能安全(ISO 26262/ASIL-B)、BCD+eflash特色工艺、自主IP及ELINS™通讯协议等核心技术,并布局完善的知识产权体系。
产品上,已形成覆盖汽车照明、电机控制、传感、充电及医疗健康芯片的多元矩阵,并可提供“芯片+方案”一体化服务。
客户方面,产品已进入奥迪、大众、通用、福特、比亚迪、红旗、吉利等国内外主流车企供应链,并与超过200家Tier1供应商建立合作。
公司秉承“长期奋斗、精益求精、诚信共赢”的价值观,建立符合车规要求的研发与质量管理体系,与国内头部晶圆厂、封测厂保持稳定合作,保障供应链可靠。
面向未来,英迪芯微将持续受益于政策支持、市场需求、技术演进与资本赋能。
政策层面,国家与地方对车规芯片国产化的扶持为公司带来发展机遇;市场层面,汽车智能化、电动化推动芯片需求增长,国产替代空间广阔,医疗芯片亦具备成长潜力。
技术上,国内半导体产业链日趋成熟,为公司产品升级提供支撑;资本上,借助上市公司平台,开辟对接资本市场的融资途径,公司可进一步强化研发、拓展市场、吸引人才。
公司已明确中长期发展目标,将通过持续创新、客户拓展与供应链建设,应对市场竞争与技术挑战,向全球车规与医疗混合信号芯片的领先者迈进。
英迪芯微的发展不仅推动国产车规芯片自主可控,也为中国半导体与汽车产业的高质量发展注入动力,未来成长值得期待。#信邦智能# #汽车芯片#
致英迪芯微伙伴们的一封信 —— 关于我们与信邦智能并购事项的说明 | 网页链接
车灯界的中国芯 —— 英迪芯微助力 AUDI 本土化车灯平台 | 网页链接
英迪芯微荣获 2025 年上海市产业质量攻关成果重点产品质量攻关项目二等奖 | 网页链接
英迪芯微闪耀上海车展,国产触控芯片 iND87501 赋能多款新车 | 网页链接
英迪芯微携智能车灯解决方案璀璨亮相 2025 上海国际汽车照明展 | 网页链接
英迪芯微蝉联 "金辑奖" 两大重磅奖项 | 网页链接
英迪芯微车规级多通道氛围灯驱动芯片获 DVN 奖项 | 网页链接
信邦智能拟收购英迪芯微控股权 切入汽车芯片领域 | 网页链接
调研速递 | 信邦智能接待中金资本等 7 家机构 详解英迪芯微并购 | 网页链接
信邦智能 28 亿元跨界重组:高业绩承诺能否兑现存疑 | 网页链接
信邦智能落子车规芯片:收购英迪芯微的战略与价值考量 | 网页链接
并购重组动态前沿简报 (11 月 10 日至 11 月 14 日) | 网页链接
信邦智能拟并购切入汽车芯片赛道 上市近三年净利润持续下滑 | 网页链接
英迪芯微荣获 "2024 中国芯片创新成果奖" | 网页链接
英迪芯微荣获 2025 年度影响力汽车芯片奖 | 网页链接
英迪芯微荣获 "中国芯" 优秀市场表现奖 | 网页链接
英迪芯微荣获 2025 IC 风云榜 "年度车规芯片市场突破奖" | 网页链接
英迪芯微推高集成芯片降本增效 | 网页链接
2025 年度中国汽车芯片产业创新成果 | 网页链接
英迪芯微发布 "五合一" 高集成度 SoC 触控产品 | 网页链接
车灯界的中国芯 —— 英迪芯微助力 AUDI 本土化车灯平台 | 网页链接
2025ALE【特别报道】对话英迪芯微:破译光的芯片密码 | 网页链接
从国产突围到全球领跑 —— 解密英迪芯微的八年发展之路 | 网页链接
8 年,3 亿颗芯片:英迪芯微如何成为中国汽车芯片巨头 | 网页链接
成立 8 年、营收 6 亿,汽车模拟芯片龙头被收购 | 网页链接
英迪芯微推高集成芯片降本增效 服务奥迪、宝马等客户 | 网页链接