最近,全球金属市场炸开了锅! 伦敦金属交易所(LME)的铜库存已经暴跌到只剩全球1天的用量,而交易员们为了抢铜,甚至愿意多付300美元/吨的“加急费”。 这场“铜慌”究竟有多疯狂? 背后又是谁在推波助澜?
库存见底,交易员抢铜像抢春运火车票
数据显示,LME仓库的铜库存从年初的50万吨暴跌80%,目前只剩不到10万吨,仅够全球消费1.2天。 这相当于14亿人每天只囤了一包泡面,瞬间就能被抢光。
更夸张的是,为了尽快拿到现货铜,交易员支付的“明日/次日价差”(相当于加急费)飙到98美元/吨,创下四年新高。 而现货铜价比三个月期货价高出300美元,这种溢价幅度已经接近2021年史诗级逼空行情的水平。
美国关税政策引发全球“铜流”大转移
这场危机的导火索,是美国前总统特朗普今年2月放出的消息,计划对进口铜加征关税。 消息一出,纽约铜价立刻暴涨,交易商们连夜把铜运往美国,想在关税生效前高价套现。
短短几个月,全球铜库存像被“抽水机”吸干,欧洲仓库单日减少2900吨,亚洲因红海运输问题补不上货,而中国冶炼厂虽然加大出口,但国内库存也在同步下降。
空头惨遭“关门打狗”,交割铜比找对象还难
持有空头合约的玩家这次栽了大跟头。 按照规则,空头到期必须交出实物铜,但仓库早已空空如也。 有人试图从市场回购合约平仓,但“加急费”高到离谱,硬扛一天就要多花98美元/吨。
LME为了阻止人为操纵市场,出台了新规:如果某个大户持仓超过库存50%,必须低价转借给市场。 但现实是,铜价依旧疯涨,说明真正的压力来自全球买家集体抢货,而不是个别庄家。
铜价坐上火箭,美国仓库成了“财富密码”
LME三个月期铜本周四冲到9899.50美元/吨,纽约铜价更是一天暴涨3.7%。 美国COMEX市场的铜价比伦敦还高,吸引全球铜资源疯狂涌入,进一步加剧其他地区的短缺。
高盛分析师警告:8月前铜价可能涨到10050美元/吨! 因为美国关税落地前,交易商会更拼命囤货,而中国新能源车、电网建设的需求还在托底市场。
一场没有赢家的战争?
眼下,铜加工企业被迫高价采购,空头机构巨亏离场,而投机客则在价差游戏中赚得盆满钵满。 这场危机暴露了全球供应链的脆弱性,当政治决策撞上低库存,大宗商品的波动足以掀翻整个市场。
铜价暴涨的影响正在传导到下游:电缆厂成本飙升,新能源车企面临原料压力,而你的手机、空调甚至电动汽车,未来都可能为这波“铜疯”买单。