早上一开盘，中国东航就一路往上冲。跟着一起涨的还有一大堆，上海机场、华夏航空这些，走势都挺稳。
我盯着这个板块好几天了。这次上涨，不是瞎涨，有实打实的消息支撑。
消息说，春节前一周，日均航班量能到两万班。春节假期除了除夕和初一，日均也有一万九千五百班，比去年多了一千班左右。
航班多了，航司和机场的收入自然就多了。这就是最直接的投资逻辑，简单粗暴，不用搞那些复杂的分析。
而且现在还有两个隐藏利好。人民币在升值，能帮航司减少美元负债的成本。国际油价也在低位，航司最主要的燃油开支就省了不少。
这两个因素叠加春节的出行旺季，板块想不涨都难。我个人觉得，这个行情不是昙花一现，能持续到春节后一段时间。
当然，也不能盲目追高。尽量找那些基本面不差，前期没怎么涨的标的，风险会小很多。
下面说说我在希财舆情宝上关注的几个标的，一个个来，都有对应的逻辑。
$中国东航(SH600115)$ 。今天的龙头，逼近涨停说明资金认可它。它以上海为核心，长三角的出行需求本来就旺。而且2025年利润总额已经盈利了，基本面在好转。加上它国际航线恢复得不错，后续还有增长空间。
$中国国航(SH601111)$ 。三大航之一，盘子大，稳得住。它的国际航线占比最高，现在出入境需求在涨，它能直接受益。而且市值大，不容易被资金炒作，适合稳健的散户。
$南方航空(SH600029)$ 。机队规模最大，航线也最广。广州作为枢纽，春运期间返乡流和旅游流都很集中。它的涨跌幅不算最大，估值也相对合理，适合分批介入。
上海机场。国内最好的枢纽机场，国际航线最多。机场的盈利主要看客流，客流多了，免税和广告收入就多。现在国际客流在恢复，它的业绩也会慢慢好起来。
白云机场。华南地区的核心机场，依托广州的商贸和旅游优势。春运期间国内客流肯定少不了，而且它的估值不算高，有修复的空间。
春秋航空。低成本航司，运营成本低，盈利弹性大。它主要做国内航线，春运期间国内客流爆发，它的客座率会很高，赚钱效应明显。
华夏航空。专注于支线航空，差异化竞争，没有那么内卷。很多三四线城市的返乡流，只能靠支线航空，它的需求很稳定。
吉祥航空。民营航司里做得不错的，精细化管理好。以上海为核心，瞄准高净值客群，单客收益高。而且它的运力投放比较理性，不容易出现亏损。
海航控股。经过债务重组后，基本面在修复。它的航线网络广，春运期间国内客流增长，能帮它进一步改善业绩。股价不高，适合想博弹性的散户。
深圳机场。粤港澳大湾区的核心机场，毗邻深圳和香港，区位优势好。春运期间大湾区的出行需求旺，它的客流会稳步增长，业绩也会随之提升。
总结一下，这次机场航运的上涨，是消息面和基本面共振的结果。
春运是实打实的利好，加上汇率和油价的配合，板块的景气度会持续一段时间。
建议不用贪多。选1-2个自己看好的标的，分批建仓，持有到春节后，应该能有不错的收益。#航空股旅游股崛起凯撒旅业涨停# #航空# #航天发展#