回复@难得又是浮云: 碧桂园暴雷之后，公告过一次，说有大概130-140万个车位，按常规成本，这个建造成本大概过千亿，远大于当时碧桂园披露净资产，也就是说，要不削债，债权人必须吞下大量车位，为啥他们的违约债券回收率低，普遍重组条款都极其垃圾，因为债权人看清了，都是垃圾，挣扎也没用了。
查看图片//@难得又是浮云:回复@jiancai:大佬是数据达人，请教一下有没有地产公司相关的商铺车库库存数据，这块在港股几乎看不到披露情况