集装箱船的风险溢价（如战争险、绕行附加费）更高。例如，2025年美伊冲突期间，霍尔木兹海峡的油轮战争险保费暴涨300%（从25万美元/月增至75万美元/月），集装箱船的战争风险附加费也随之上涨（如马士基对红海航线的集装箱船征收“安全风险附加费”，每TEU增加500美元）。这些成本最终会转嫁到货主身上，导致集装箱运输的总成本大幅上升。#宁波远洋# 这个是国内集装箱运输龙头，年前埋伏的有福了。