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homosapiens888
 · 福建  

观点很粗糙。豫北虽然销量不小,但是主方向是货车和商用车。在乘用车上并无建树。虽然都是车,但这是两个井水不犯河水的战场。 更主要的,豫北在线控转向上没有进展,和浙江世宝比起来,无论是专利,送样,取证,车厂意向方面,都落后很多。 这个追赶,不是几个月的事,要以年计。

伯特利:豫北转向收购之后,是价值洼地还是供应商困局@屠苏客投研 :  伯特利:豫北转向收购之后,是价值洼地还是供应商困局  $伯特利(SH603596)$ $浙江世宝(SZ002703)$ $德赛西威(SZ002920)$
当新能源汽车的竞争从“三电系统”的明牌厮杀,悄然蔓延至智能底盘的暗战时,产业的价值咽喉正被重新定义。
2026年2月25日,伯特利宣告拟以不超过22亿元的估值,拿下豫北转向51%的控制权。这绝非一次简单的拼图式扩张,而...