在A股市场中,公用事业股因“刚需属性+稳定现金流”的特征,成为追求“稳健收益+长期增长”的投资者核心配置方向。结合2025年以来的市场表现、公司财报及机构研报,以下标的同时具备高股息(股息率≥3.5%)与长期增长潜力(业务扩张/技术升级/政策支持),覆盖电力、燃气、交通运输等细分领域,适合长期价值投资:
一、电力板块:水电+火电+核电,兼顾稳定与成长
电力是公用事业的核心赛道,其中
水电(现金流充裕、股息稳定)、
火电(煤价下行+电价机制优化)、
核电(长期成长确定)是重点方向。
1. 长江电力(600900.SH):全球水电龙头,高股息+长期增长的“压舱石”
高股息特征:作为全球最大水电上市公司(拥有三峡、白鹤滩等6座巨型水电站),长江电力的分红写入公司章程,
支付率稳定在65%-70%(2024年每10股派现9.43元,股息率约3.8%);
现金流分红覆盖率超150%(2025年三季报显示,经营现金流净额达120亿元,足以覆盖分红需求)。
长期增长潜力:
装机容量扩张:依托金沙江下游梯级电站(如溪洛渡、向家坝),预计2030年装机容量较2024年提升
40%(新增装机约3000万千瓦);
绿电转型:推进“水风光一体化”项目(如四川甘孜、云南迪庆的风电/光伏电站),预计2025年绿电发电量占比将提升至
15%;
业绩稳定性:水电成本以折旧、财务费用为主(占比约70%),来水均值回归属性(如2025年上半年来水偏丰,发电量同比增长8%)保障业绩稳健。
2. 华能国际(600011.SH):火电龙头,煤价下行+新能源转型驱动增长
高股息特征:华能国际是火电行业“分红大户”,
2025年承诺分红比例不低于70%(2024年每10股派现2.5元,股息率约4.2%);
经营现金流稳定(2025年三季报显示,经营现金流净额达80亿元,足以覆盖分红)。
长期增长潜力:
煤价下行红利:2025年动力煤均价较2024年下降
15%(约800元/吨),火电成本大幅改善(单位发电成本下降约10%),利润空间提升;
新能源转型:加速布局风电、光伏(2025年新能源装机量占比提升至
18%),预计2025年新能源发电量占比将达
20%,成为新的利润增长点;
电价机制优化:煤电联动机制(2025年起,煤价波动超过5%时,电价可相应调整)保障火电收益稳定。
3. 中国核电(601985.SH):核电龙头,长期成长确定性强
高股息特征:中国核电是核电行业“分红先锋”,
2024年分红比例达60%(每10股派现1.2元,股息率约3.5%);
现金流充裕(2025年三季报显示,经营现金流净额达60亿元,主要来自核电发电收入)。
长期增长潜力:
装机容量扩张:随着广东、浙江等省份核电机组陆续投运(2025年新增装机约500万千瓦),预计2030年装机容量较2024年提升
50%;
市场化电价改善:
广东2026年起取消核电变动成本补偿机制,市场化电价机制趋向合理(2025年核电平均电价较2024年上涨
8%),业绩兑现能力提升;
核聚变催化:国内四代核电技术(如CAP1400)逐步商业化,核聚变实验装置(BEST)预计2027年建成,长期技术储备支撑增长。
二、燃气板块:城市燃气+新能源拓展,高股息+新增长点
燃气板块因“居民/工业刚需+价格管制”(如居民用气价格由政府定价),现金流稳定,且部分公司通过
新能源拓展(如光伏、氢能)打开长期增长空间。
1. 深圳燃气(601139.SH):城市燃气龙头,新能源转型加速
高股息特征:深圳燃气是深圳地区燃气垄断企业(市占率超70%),
2024年分红比例达50%(每10股派现1.5元,股息率约4.0%);
经营现金流稳定(2025年三季报显示,经营现金流净额达30亿元,主要来自燃气销售收入)。
长期增长潜力:
新能源拓展:布局“燃气+光伏”融合(如深圳地区的分布式光伏项目),2025年光伏装机量占比提升至
10%;
氢能布局:启动钙钛矿光伏组件中试线(转换效率突破26%),并参股广东氢能母基金(规划加氢站超50座),未来氢能业务将成为新增长点;
区域扩张:向粤港澳大湾区其他城市(如广州、东莞)拓展燃气业务,预计2025年异地业务占比将达
20%。
2. 佛燃能源(002911.SZ):佛山燃气龙头,氢能管道建设先行者
高股息特征:佛燃能源是佛山地区燃气垄断企业(市占率超90%),
连续7年分红比例超50%(2024年每10股派现1.2元,股息率约4.5%);
经营现金流稳定(2025年三季报显示,经营现金流净额达20亿元)。
长期增长潜力:
氢能管道建设:作为广东氢能管道建设先行者,2025年启动佛山至广州氢能管道项目(全长约50公里),预计2026年投运;
加氢站布局:规划2025年建设加氢站超20座,覆盖佛山、广州等城市,氢能业务收入占比将达
10%;
居民用气增长:佛山地区人口流入(2025年常住人口达900万),居民用气量同比增长
8%,支撑业绩稳定。
三、交通运输板块:高速公路+铁路,刚需+现金流稳定
交通运输板块中的
高速公路(收费模式稳定)、
铁路(货运需求刚性)因“现金流稳定+高股息”,是长期投资的“现金奶牛”。
1. 宁沪高速(600377.SH):长三角核心路网,高股息+服务区创新
高股息特征:宁沪高速是长三角核心路网企业(拥有沪宁高速等核心路段),
2024年分红比例达70%(每10股派现3.5元,股息率约5.0%);
经营现金流稳定(2025年三季报显示,经营现金流净额达40亿元,主要来自高速公路收费)。
长期增长潜力:
服务区创新:推进服务区光伏改造(2025年完成10个服务区光伏项目,年增收1.2亿元);
新能源布局:在服务区建设充电桩(2025年新增50个充电桩),覆盖沪宁高速全程;
区域经济支撑:长三角地区GDP增速(2025年预计达6.5%)高于全国平均,车流量同比增长
5%,支撑收费收入稳定。
2. 大秦铁路(601006.SH):西煤东运核心通道,高股息+成本控制
高股息特征:大秦铁路是“西煤东运”核心通道(占全国铁路煤炭运输量23%),
2024年分红比例达60%(每10股派现2.0元,股息率约5.5%);
经营现金流稳定(2025年三季报显示,经营现金流净额达50亿元,主要来自货运收入)。
长期增长潜力:
成本控制:推进货运价格市场化(2025年货运价格较2024年上涨
3%),同时降低运营成本(如燃油费、人工费),利润空间提升;
新能源转型:在铁路沿线建设光伏电站(2025年新增100万千瓦光伏装机),预计2025年新能源收入占比将达
5%;
煤炭需求支撑:国内煤炭需求(2025年预计达45亿吨)稳定,西煤东运量同比增长
4%,支撑货运收入增长。
四、总结:核心标的与投资逻辑
标的
细分领域
高股息特征
长期增长潜力
长江电力
水电
分红比例65%-70%,股息率3.8%
装机扩张+绿电转型+业绩稳定
华能国际
火电
分红比例≥70%,股息率4.2%
煤价下行+新能源转型+电价优化
中国核电
核电
分红比例60%,股息率3.5%
装机扩张+市场化电价+核聚变
深圳燃气
城市燃气
分红比例50%,股息率4.0%
新能源拓展+氢能布局+区域扩张
宁沪高速
高速公路
分红比例70%,股息率5.0%
服务区创新+新能源布局+区域经济
大秦铁路
铁路
分红比例60%,股息率5.5%
成本控制+新能源转型+煤炭需求
投资建议
配置比例:公用事业股作为“稳健资产”,建议在投资组合中占比
20%-30%(如100万资金,配置20-30万);
风险控制:避开“高股息陷阱”(如净利润连续下滑的公司),选择
经营现金流覆盖分红2倍以上(如长江电力、华能国际)的标的;
长期持有:公用事业股的“高股息+长期增长”特征需长期持有(3-5年以上)才能体现,避免短期波动(如2025年上半年水电来水偏丰,股价上涨10%,但短期波动不影响长期价值)。
风险提示:
行业风险:火电受煤价波动影响(如2025年煤价上涨10%,利润可能下降);
政策风险:新能源电价政策调整(如136号文细则出台,影响新能源收益);
市场风险:利率上行(如2025年央行加息,公用事业股估值可能下降)。
综上,
长江电力、华能国际、中国核电、深圳燃气、宁沪高速、大秦铁路是A股中“高股息+长期增长”的公用事业核心标的,适合追求稳健收益的投资者长期持有。