$北京首都机场股份(00694)$ 北京大兴国际机场（以下简称 “大兴机场”）于2019 年 9 月 25 日正式通航运营，是国家重大标志性工程，定位为大型国际航空枢纽、京津冀区域综合交通枢纽。

大兴机场的运营对北京首都国际机场（以下简称 “首都机场”）的影响主要体现在以下几个方面：

1. 分流客流，缓解首都机场饱和压力

首都机场此前长期处于超饱和状态，2018 年旅客吞吐量已达 1.09 亿人次，远超设计容量（7600 万人次），空域资源、地面设施等均面临巨大压力。大兴机场启用后，通过承接部分国内和国际航班，直接分流了首都机场的客流压力。
例如，南方航空、东方航空等主基地航空公司逐步将大量航班转场至大兴机场，截至 2023 年，大兴机场年旅客吞吐量已突破 4000 万人次，有效分担了首都机场的运输负荷，使其运营压力显著缓解。

北京首都机场应该是不大可能回到2018年28亿净利润的时候了，最多能到2016年16亿净利润就很不错了