$波音(BA)$ 土航下单最多 225 架波音（已确定 50 架 787，其余为 737MAX 意向 + 787 期权），配合其把伊斯坦布尔打造成全球中转枢纽、机队翻倍的目标。

波音（BA）受益：补充 737MAX/787订单、改善客户集中度，有助产能爬坡与话语权修复。

土耳其借商用大单撬动军购：争取重回 F-35 项目并获国产五代机发动机出口许可。

洛马（LMT）潜在受益：若土方重回 F-35，比单卖/升级 F-16 的利润更高。

订单拆解（名义总额约 $200 亿）

已签实单：50 架 787（35×-9 + 15×-10），约 $77 亿。

期权：25 架 787（约 $37.5–41 亿）。

意向：最多 150 架 737MAX（约 $83 亿）。

若全部落实，波音在土航的在手订单份额可由 ~18% 提升至 ~46%，更接近空客/波音的双寡头均衡。

对波音（BA）的意义