目前最好的汽车动力电池,应该是比亚迪汉L、唐L使用的电池。续航扎实,安全性好,低温性能好,充电速度快,放电倍率高。
宁德时代吹自己的三元锂电池能量密度高、续航长,但安全性似乎差点意思,容易爆燃。但是你质疑我的判断也无所谓。
宁德时代终归是不造车的。因此,最先进的整车技术,宁德时代不掌握。如果某车企开发出了最先进的三电平台,远远超过比亚迪,这时会遇到一个问题:找不到匹配的电池供应商。车企研发整车不会告诉宁德时代吧?所以车企最先进的三电技术只能束之高阁。
宁德时代服务车企,不可能过度超前研发。宁德时代如果像比亚迪那样,开发出了和整车配合10C充电的电池,会发现:没有车企用得上。车企会不会因为供应商有了牛笔的电池,而加紧整车研发呢?我看未必。说到底车企还是有自己的节奏。
所以,最先进的新能源整车三电技术、电池技术,当然是比亚迪先搞出来。电池研发出牛笔技术,王传福转身就骂整车研发,赶紧匹配、追上。整车研