回复@孤行的狩猎者1942: 小鹏说起来飞行汽车，机器人，物理AI ，各种光环齐聚一身，万亿星辰大海，可是每一个四五年内都没有大规模商业场景，现阶段根本就不用考虑飞行汽车，机器人，小鹏推动飞行汽车独立上市方向是对的，否则以小鹏的体量很难支持这些大规模的投入。至于大家看好的vla2.0存在极大的不确定性，一旦被证伪，小鹏市值估计就要腰斩了，那些all in 小鹏的有没有预想到这种境况。小鹏还是老老实实把车先卖好，这是支撑他能持续走下去的关键。//@孤行的狩猎者1942:回复@奥卡姆冯有点儿水:飞行汽车这种在中国的大中城市基本没啥应用场景：基于安全顾虑，城市空域短期是铁定不可能大规模放开的。所以也就新疆、景区、海外一些地广人稀的区域可以小规模试试。
如果小鹏汽车连低空经济这种含权不高的小概念小场景也开始炒，那绝对是短线出货的信号。